Artikels

We willen minder auto’s in Brussel wegens de verkeersdrukte en het milieu natuurlijk, maar er bestaan ook gezinnen of anderen die niet anders kunnen dan gebruikmaken van een auto. We geven je de presentaties van het BRAL-café als voer voor verder debat!

De Gewestelijke Ontwikkelingscommissie (GOC) bracht eind oktober haar advies uit over het voorstel van de regering voor de Heizelvlakte. De conclusies van dit advies zijn duidelijk: het is hoog tijd om iets anders te verzinnen op de Heizel, en dat via een participatief proces met de tegenstanders van het winkelcentrum. Wij dus?! 

BRAL en de Klimaatcoalitie nodigen je uit om mee te stappen in de Klimaatmars. Op 3 december 2023 verzamelen we omdat we gezondere lucht, meer biodiversiteit, minder droogte en minder overstromingen willen. Daar kunnen onze politici iets aan doen.

Het Brussels Gewest bracht niet één maar twee strategische plekken in openbaar onderzoek. Naast grootse plannen voor de toekomst van de Noordwijk kunnen de Brusselaars nu ook de plannen voor de oude NAVO-site beoordelen. En dat ondanks ons duidelijk pleidooi om niet meer dan één zo’n enorm plan tegelijkertijd op de Brusselaar los te laten… Bon, we gaan reageren, maar wel met die metaboodschap eerst, natuurlijk. 

Niet zo’n leuk nieuws vanuit Europa: de raad van de Europese Unie zwakt de ambitie af in haar positie voor de nieuwe richtlijn rond luchtkwaliteit en negeert daarmee de meest recente wetenschappelijke inzichten. Zal deze positie het halen in de finale richtlijn? Wij hopen van niet.

Zo’n 90 mensen trotseerden de regen op een gure dinsdagavond in november om zich te informeren en te debatteren over de Brusselse metro. 

Met ExpAIR meten BRAL, samen met Leefmilieu Brussel en de Brusselaars, de NO2 voor een jaar lang. Dit aan de hand van 24 meetpunten die geïnstalleerd zijn over heel Brussel. Voor elk meetpunt zoeken wij ambassadeurs die de resultaten mee communiceren naar hun achterban. Op deze manier hopen we alle hoekjes van Brussel te bereiken met de resultaten van de meetpunten. Hierbij is de vraag: ken jij nog mogelijke ambassadeurs? 

De veranderingen in de Noordwijk gaan gestaag door. Na de wijziging van het BBP Nord, het WTC IV/Livin-project en de Proximus-torens, komt er nu een nieuw Richtplan van Aanleg (RPA/PAD) in de wijk. Dit komt bovenop de nieuwe marketingcampagne van het Gewest in het Territorium Noord. Bekijk de gloednieuwe website hier en een promo-video hier die je wenkbrauwen doet fronsen. 

Het platform Wonen klaagde het einde van de indexblokkering aan voor energieverslindende woningen. Tientallen verenigingen die ijveren voor het recht op wonen in het Brussels Gewest zullen verzamelden op vrijdag 13 oktober om 13u aan het Sint-Jans-Plein. Ze waren in rouw omdat de Brusselse regering een einde maakte aan de indexeringsblokkering voor de huurprijzen.

Je komt nogal wat tegen op de baan in Brussel. Vanochtend op weg naar het werk kruiste mijn pad dat van de bakkerin om de hoek. Ze reed met spoed om extra koffie voor haar zaak. Van Ter Kamerenbos in Ukkel tot in het hartje van Brussel-Centrum. Het bleek het ideale moment voor een blits-babbel op twee maal twee wielen.

Op vlak van het Zuidpaleis bewoog er weer heel wat de voorbije weken. Voor de ene kan het niet snel genoeg gaan. De andere wil een volledige stop. Nog een ander wil liever beslagen op het moeras gaan en vraagt meer details over hoe en tegen welke kosten de nieuwe metro in het zuidelijke puntje van de Brusselse vijfhoek te realiseren. Een overzicht.

BRUZZ maakte een reeks over de klimaatbestendige stad. De Brusselse redactie ging kijken hoe ze waterproblemen en hittestress aanpakken in Wenen en Kopenhagen om vervolgens terug in Brussel te landen. Herbekijk hier de video van onze waterconferentie met Canal It Up, waar Lykke Leonardsen van Kopenhagen te gast was. 

Op ons aanraden gingen ze in Brussel aankloppen bij Simon De Muynck (Centre d’écologie urbaine).