Quel avenir pour l’industrie? Wandelen we binnenkort van het Zuidstation tot in Halle langs de Zenne? Woningen en productieactiviteiten vermengen: wat werkt, wat niet?
De nieuwe plannen voor Biestebroek stellen niet gerust. En dat is niet alléén omdat het gewest daar langs het kanaal in Anderlecht zo graag een luxejachthaven ziet verschijnen. Wij gaan reageren. En jij?
Goed en gezond kunnen ademen is voor vele burgers en BRAL leden dé belangrijkste milieu-uitdaging in onze stad. Check hier wat wij samen met enkele groepen Brusselaars allemaal doen. Meedoen?
Vorige week zat shoppingcenter Docks zonder milieuvergunning. Maar de Brusselse regering schoot het winkelcentrum aan de Van Praetbrug ter hulp.
Habiba a mesuré la qualité de l'air à Bruxelles avec le BRAL. Voici son témoignage.
Nog voor Beliris begint met de heraanleg van de centrale lanen en het Beursplein in Brussel, vraagt BRAL aan de Stad Brussel om enkele intelligente mobiliteitsingrepen te doen.
Volgens Childproof moeten beleidsmakers het recht op gezondheid, en met name die van de meest kwetsbare groepen waaronder kinderen, in het achterhoofd houden wanneer zij de kosten en baten afwegen bij mogelijke beleidsmaatregelen.
Ontdek in ons bezwaarschrift waarom volgens BRAL het Gewestelijk Plan voor Duurzame ontwikkeling niet duurzaam is. Maar reageer vooral zelf. Dat kan nog tot en met 13 maart (deze maandag!).
Vereenvoudiging en rationalisering zijn voor de regering de sleutelwoorden bij de hervorming van de stedenbouwwet. Wij zien veel nefaste gevolgen.
Hoe zie jij Brussel evolueren? Heb jij een antwoord op deze vraag, dan is het nú het moment om dat te geven. De Brusselse regering stelt vandaag haar plan voor de toekomst van Brussel voor. En ze roept iedereen op om zijn of haar mening te geven.
Het advies van de overlegcommissie van de Stad Brussel over het ontwerpproject voor de Havenlaan verontrust stadsbeweging BRAL en fietsorganisaties Fietsersbond en GRACQ. De Havenlaan dreigt nog meer dan nu een stadsautostrade te worden.
Het NEO-project heeft geen enkele wettelijke basis. Brussel Stad en Gewest lijken dus de zaak te willen forceren, tegen de adviezen en belangen van de ondernemers en bewoners.
