Artikels

Net voor de wintervakantie besprak de overlegcommissie met de gemeentes Sint-Gillis en Anderlecht het grote vastgoedproject Move'Hub. Het gunstig unaniem advies is voor bewoners en verenigingen onbegrijpelijk...

In de Dijlestraat in de Noordwijk plant men een complex van drie gebouwen te slopen. BRAL reageert op de plannen. Het project valt net buiten de perimeter van het Richtplan van Aanleg Maximiliaan (PAD Max), maar onze bezwaren op de PAD gelden ook hier. In het kort: liever behouden met meer productieactiviteiten, collectieve voorzieningen en betaalbare, grote woningen.

De documentaire “De werf van de eeuw” is nu online beschikbaar! De makers en producenten besloten de film publiek te maken naar aanleiding van het nieuwe openbaar onderzoek voor het noordelijk deel van de metro 3.  

In vele Brusselse gemeenten staan en stonden de circulatiepannen hoog op de politieke agenda. Ook de publieke opinie laat zich niet onberoerd. Om iedereen weer te betrekken bij autoluwe wijken zijn in een breed maatschappelijk debat, degelijk informatie nodig en een focus op de voordelen die de plannen met zich meebrengen. Met het Andere Atelier hebben we geprobeerd hieraan bij te dragen.  

BRAL, stadsbeweging voor Brussel, en Leefmilieu Brussel lanceerden op 18 december de eerste, tussentijdse resultaten van ExpAIR in Be-Here. Wat leren we al van de eerste, tussentijdse resultaten?

ToekomstATELIERdelAvenir (TADA) is ambassadeur van het meetpunt in de Middaglijnstraat, vlak bij de Sint-Joost-aan-Zee school in de Grensstraat. De klas van juf Eleanor heeft een meetpunt ‘geadopteerd’ en deze zaterdag mochten Zoë en Eva komen vertellen over de luchtkwaliteit in Brussel en het ExpAIR-onderzoek. 

Wakkere burgers in Evere, Brussel en Schaarbeek: opgelet! De uitbreiding van metro 3 in jouw gemeente komt opnieuw in openbaar onderzoek. Opnieuw, want dankzij de vele opmerkingen moest Beliris de eerste plannen wijzigen en opnieuw indienen. Begin alvast te lezen...  

Met spoed wil de MIVB een nieuwe bouwvergunning verkrijgen voor de tunnel voor metro 3 onder het Zuidpaleis. Het studiebureau begon de mogelijke impact te bestuderen van het dak eraf te halen van het Zuidpaleis. BRAL vraagt dat het studiebureau nagaat of deze metro echt wel de enige oplossing is.

Move'Hub is de nieuwe naam van het voormalige Victor-project, ontwikkeld door Atenor en BPI op een terrein dat bekend staat als het "Kuifje-blok" in het hartje van de Zuidwijk. Het eerste ontwerp in 2011 betrof de bouw van 100.000 m² kantoorruimte in drie torens met een hoogte van 150, 116 en 73 meter. In de nieuwe versie van het project, dat morgen, donderdag 21 december, om 16.00 uur aan de overlegcommissie wordt voorgelegd, is de kantoorruimte teruggebracht tot 38.000 m² en de maximale hoogte tot 77 meter. Het gaat echter nog steeds om een enorm project dat vooral kantoren bouwt en waar geen enkele sociale woning is voorzien! 

Laat jij als Brusselaar je stem horen over de impact van de luchthaven op jouw leven? De milieuvergunning van Brussels Airport moet hernieuwd worden. Het Vlaams Gewest organiseert daarom een openbaar onderzoek. Neem deel t.e.m. 8 januari aan het openbaar onderzoek!

Het Richtplan van Aanleg (RPA) Maximiliaan-Vergote is zeker niet het slechtste RPA dat op tafel ligt. Veel van de geplande ontwikkelingen in de gerelateerde programma's zullen de wijk hopelijk ten goede komen. Toch ontbreekt het op verschillende fronten aan ambitie en democratische antwoorden om echt tegemoet te komen aan de behoeften van de wijk en het gewest. 

Op woensdag hebben we een rondleiding in de Noordwijk georganiseerd in samenwerking met ARAU en IEB. Ondanks de regen mogen we de rondleiding als een succes beschouwen: de pers was er met een 25-tal mensen er bij. Hierbij het persverslag met onze argumenten.