Wetenschappers, bekende Belgen en burgerbewegingen roepen in de open brief van 11.11.11, Bond Beter Leefmilieu en Canopea de Vlaamse en Federale onderhandelaars op om ambitieus klimaat- en natuurbeleid centraal op te nemen in de regeringsnota.
Een zone 30 redt levens, creëert gezondere en meer leefbare steden en is in opmars in Europa! Dat zegt een recente studie die 40 Europese steden, waaronder Brussel, onderzocht. Goed nieuws dus voor de zone 30 in Brussel, die duidelijk zijn vruchten afwerpt.
Opdracht voor de nieuwe regeringen: maak het openbaar vervoer aantrekkelijk door treinen, trams en bussen beter op elkaar te laten aansluiten, met één betaalbaar tarief.
Dryade vzw tekent beroep aan tegen de verbreding van de Ring bij de Raad van State. BRAL en IEB steunen dit beroep en starten samen met hen een crowdfunding. Meer nog, als we het nodige geld bij elkaar halen, schieten we samen in actie!
Na een tweede ronde in de overlegcommissie op donderdag 13 juni werd het Move’Hub-project lichtjes aangepast. Toch is het project nog steeds volledig in strijd met de Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening (GSV). Ook op vlak van sociale en ecologische uitdagingen slaat Move’Hub duidelijk niet de juiste richting in.
De leerlingen van de Muziekladder in Schaarbeek en de Tienerschool PORTA 1070 in Anderlecht kregen vorige week bezoek van ons ExpAIR-team. Ze kregen meer uitleg over luchtvervuiling in Brussel en de gevolgen daarvan, gingen zelf de luchtkwaliteit meten en maakten leuke affiches over het thema.
Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.
Het is niet eenvoudig om te weten te komen wat er zich achter de administratieve schermen van een (groot) stedelijk ontwikkelingsproject afspeelt. We vonden het dan ook belangrijk om te praten met de mensen die er het meeste van weten. Daarom organiseerde BRAL op 15 mei samen met IEB een info- en discussieavond rond het thema.
Op 24 mei kondigde de Brusselse minister van Financiën aan dat hij de Europese Investeringsbank (EIB) had gevraagd om de mogelijkheid van een publiek-private samenwerking (PPS) voor de financiering van Metro 3 te bestuderen1. IEB, Arau en BRAL zijn fel gekant tegen deze financieringsoptie en pleiten voor de implementatie van Premetro+, een alternatief voor Metro 3.
'ExpAIR Explained' is een minireeks, gelinkt aan ons ExpAIR-project, waarmee we mensen meer willen betrekken bij het thema luchtvervuiling, voornamelijk via sociale media. Het doel is om interessante weetjes en onderwerpen gelinkt aan luchtvervuiling en onze hoofdstad aan te kaarten en hiermee een breder publiek te bereiken.
Ter gelegenheid van de Internationale Dag van het Kind en de 35e verjaardag van het Internationaal Verdrag inzake de Rechten van het kind, publiceert een brede coalitie van organisaties een manifest, een oproep voor een stad op kindermaat, een plek die rechten van kinderen en jongeren respecteert.
2023 was voor ons het voorbereidingsjaar voor de verkiezingen. We maakten onze eigen beleidswensen duidelijk in een memorandum van 38 punten en daarmee gingen we langs bij politici. We merkten dat sommige, veelal gemakkelijkere, dossiers veel haast kregen om nog voor de verkiezingen erdoor te krijgen. Maar de soep wordt nooit zo heet gegeten als ze wordt opgediend, na 50 jaar weten we dat wel. Je leest er alles over in ons jaarverslag van 2023.