Le BRAL et ses partenaires présentaient les résultats de CurieuzenAir le 18 mars 2022. Quand et comment la qualité de l’air est-elle devenue un motif de lutte pour le BRAL et par extension la population bruxelloise ?
De Brusselse regering probeert opnieuw het gewestelijk bestemmingsplan te wijzigen voor NEO, de ‘Mall of Europe’. Het Interregionaal Platform en twee wijkcomités geven de drie voorgestelde mobiliteitsoplossingen een onvoldoende.
L'asbl Heroes for Zero veut réaliser le projet "L'Autre Atelier 2022 - d'une vision à son exécution" et cherche – en collaboration avec le BRAL en Filter Café Filtré Atelier - un coordinateur (H/F/X).
Pour rappel, le projet de siège SNCB dans l'ancien Centre de Tri Postal se dessine sous la forme d’une longue barre de 236 m de long et 60 m de haut à front de l’avenue Fonsny.
La demande de permis d’urbanisme pour le Métro 3 concerne la deuxième phase du projet. Voici une première réaction du BRAL à l’enquête publique en trois points. On vous encourage à réagir massivement !
Des habitant·es venant de différents quartiers populaires à Bruxelles se sont rencontrés le 12 mars. Au sujet : loyers exorbitants, nouvelles constructions façon gated communities ou encore du pain à 5€ dans une boulangerie branchée.
Au premier BRALcafé de 2022 Amy Philips, Simon de Muynck et Ans Persoons ont présenté les arbres sous différents angles. Les arbres dans la ville : ils sont plus que simplement de la nature et touchent différents aspects de la ville.
![shoppingmonster_NEO_2[1].jpg](/sites/default/files/styles/artikel_thumb/public/thumbnails/shoppingmonster_NEO_2%5B1%5D.jpg?itok=FyiztHIH)
