CurieuzenAir

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C'était CurieuzenAir

Saviez-vous que le titre provisoire de CurieuzenAir était "CuriousNoses" ? Que nous avons un jour appelé le ministre de l'Environnement Gosuin le "ministre bruxellois des promesses environnementales" en raison de ses politiques laxistes ? Que la réponse de Maggie De Block aux efforts de lobbying de Clean Air BXL était "la qualité de l'air n'est pas un problème de santé" ? Lisez tout cela et bien plus encore dans la publication " C’était CurieuzenAir".

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Curiosité pour la qualité de l’air dans les quartiers populaires

Conclusions après 11 ateliers sur la qualité de l’air: 1) il n’y a pas que les nanti·e·s qui s’inquiètent de la pollution et de leur santé (qu’est-ce que vous croyiez?) et 2) les femmes sont très enthousiastes et les hommes plutôt absents. Le BRAL vous propose une "promenade ExpAIR" dans nos quartiers populaires.

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Stadsbiografie Maxim Vanden Bossche
Mobilité

ExpAIR commence

Le BRAL lance une nouvelle recherche citoyenne sur la qualité de l'air à Bruxelles, en collaboration avec Bruxelles Environnement, appelée 'ExpAIR'. Dans le cadre de cette étude, nous ferons de nouvelles mesures de NO2 de l'air extérieur à Bruxelles. Devenez marraine ou parrain ExpAIR !

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CurieuzenAir : la qualité de l'air à Bruxelles s'améliore, mais nous n'en sommes pas encore là

CurieuzenAir, la plus grande enquête citoyenne jamais réalisée sur la qualité de l'air à Bruxelles, a publié ses résultats aujourd'hui. Le BRAL, fier partenaire de CurieuzenAir, réagit aux résultats.

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CurieuzenAir Wetstraat 5

Préface - C'était CurieuzenAir

À Bruxelles, la qualité de l’air varie fortement d’une rue à l’autre. Qu’en est-il dans la vôtre? C’est ce qu’a mesuré CurieuzenAir, la recherche citoyenne la plus importante et la plus détaillée jamais réalisée sur la qualité de l’air dans notre capitale. Nous avons analysé la concentration en dioxyde d’azote sur 3000 sites. Et avons reçu l’aide d’un nombre équivalent (non, bien plus élevé en fait) de Bruxelloises et Bruxellois.

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NO2 globaal

Que nous réserve l’avenir?

Il y a encore beaucoup à faire à Bruxelles. Il reste primordial de poursuivre la réduction des émissions et nous devrons continuer de veiller à ce que les mesures prises soient socialement responsables. Toute une série d’instruments est disponible (taxe kilométrique intelligente, quartiers à circulation apaisée ou vivables, zones de basses émissions, etc.), mais il faut naturellement faire preuve d’ambition dans leur mise en œuvre.

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Compte rendu débat politique CurieuzenAir

Les autorités ont l'obligation de protéger la population. Mais outre des cadres normatifs conformes aux avis scientifiques, nous avons également besoin d'imagination. Et oh oui, qu'en est-il de Smart Move, d'ailleurs ?

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Lettre ouverte Molenbeek et Saint-Josse-ten-Noode sur CurieuzenAir

St-Josse et Molenbeek veulent-ils protéger leur population de l’air nocif ? Sont-ils au courant des possibilités à leur disposition pour y remédier ?

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Débat politique – CurieuzenAir : Et maintenant ?

Maintenant que les résultats de CurieuzenAir sont connus, il est temps de prendre le pouls. Comment améliorer encore la qualité de l'air à Bruxelles ? Débattez avec ces politicien.nes le 23 mai à 20h au KVS à Bruxelles.

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Une histoire du mouvement citoyen en faveur de la qualité de l’air à Bruxelles

Le BRAL et ses partenaires présentaient les résultats de CurieuzenAir le 18 mars 2022. Quand et comment la qualité de l’air est-elle devenue un motif de lutte pour le BRAL et par extension la population bruxelloise ?

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CurieuzenAir: Et maintenant ?

Nous connaissons les résultats de Curieuzenair, nous avons une image claire de la qualité de l'air. Le 25 avril, les citoyen.nes entreront en dialogue avec les politicien.nes. Inscrivez-vous ici.

 

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CurieuzenAir dévoile une disparité notable des niveaux de pollution de l'air à Bruxelles

Du 25 septembre au 23 octobre 2021, 3 000 Bruxellois ont participé à CurieuzenAir, la plus grande enquête citoyenne jamais menée sur la qualité de l'air dans notre capitale. Voici les résultats.