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CArtes
L'urbanisme

Commission régionale de développement : « Il est grand temps d’envisager autre chose au Heysel ! »

La Commission régionale de développement  (CRD) a sorti son avis sur la proposition du gouvernement relative au plateau du Heysel fin octobre. Les conclusions de son avis sont très claires : il est grand temps d’envisager autre chose sur le plateau du Heysel, et ce via un processus participatif avec les opposants au centre commercial. Nous donc ?! 

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Neo
L'urbanisme

NEO, auto-sabotage d'un projet dépassé

Pour une quatrième fois, le Gouvernement bruxellois essaie de faire passer la pilule NEO. La Plateforme interrégionale pour une économie durable et le Comité Triangle Houba-Sobieski-Heysel refusent de se laisser enfumer par la nouvelle stratégie. L’ensemble des critiques formulées de concert par les instances d’avis régionales et la Plateforme restent valables, qu’il s’agisse de l’obsolescence du projet, du cannibalisme commercial ou de l’asphyxie des voiries. La nouvelle proposition cherche juste à repousser à une phase ultérieure l’analyse des solutions qui en réalité sont des chimères.

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NEO Brussels
L'urbanisme

NEO au-dessus des lois, ça suffit !

Excepté ceux et celles qui sont à la manœuvre du projet NEO et de son centre commercial, ni la société civile ni les élu.es ne sont mis en mesure de suivre l’imbroglio urbanistique, juridique et financier du projet. Une nouvelle modification du Plan Régional d’Affectation du Sol (PRAS) permettant le projet est de nouveau à l’enquête publique sans aucune communication préalable sur les conditions de poursuite de ce projet.
 

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NEO : les solutions au problème de mobilité n’existent pas !

De Brusselse regering probeert opnieuw het gewestelijk bestemmingsplan te wijzigen voor NEO, de ‘Mall of Europe’. Het Interregionaal Platform en twee wijkcomités geven de drie voorgestelde mobiliteitsoplossingen een onvoldoende.

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Les Feux de Laeken - Vuurwerk in Laken-EDA_5570-© visit.brussels - Eric Danhier-klein.jpg

La Plateforme interrégionale pour une économie durable demande une réévaluation de l’ensemble du projet Neo !

Juste avant les vacances d'été, la Plateforme interrégionale pour une économie durable avait eu vent de la volonté d’une partie du Gouvernement bruxellois de donner un coup d’accélérateur à la modification partielle du PRAS...

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NEO2 au frigo ? Alors NEO1 aussi !

La Ville de Bruxelles a décidé de mettre définitivement au frigo le centre de congrès (NEO2). Et à notre avis, elle devrait faire suivre le même chemin au shopping center (NEO1).

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NEO, un handicap pour la ville et la démocratie

A l’heure de la déconvenue du centre commercial Docks Bruxsel qui accuse le départ d’une vingtaine d’enseignes, la Ville et la Région bruxelloise s’entêtent à vouloir faire rentrer  les 72.000 m² de surfaces commerciales du projet NEO.

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Communiqué de presse : Le projet Neo : un projet rétrograde !

Woensdag 7 maart buigt de overlegcommissie zich over de attest-aanvraag voor NEO I. We struikelen vooral over het megalomaan winkelcentrum.

L'urbanisme

NEO: "Une base légale est toujours inexistante"

Une première commission de concertation aura lieu ce mardi 6 décembre suite à l’introduction par les promoteurs de NEO d’une demande de certificats d’environnement et d’urbanisme. 

Créer trois centres commerciaux rend nul et non avenu tout investissement dans la politique de mobilité

La Région flamande a mis son Plan stratégique d'aménagement pour la Périphérie urbaine flamande de Bruxelles (VSGB) à l'enquête publique, lequel intègre le projet de centre commercial U-Place (82.000 m²). Ce dernier est séparé de quelques kilomètres à peine du projet NEO, autre grand projet immobilier incluant notamment un centre de congrès mais également un méga-shopping center (72.000 m²) sur le plateau du Heysel. Un peu plus bas, vers le sud, un troisième centre commercial, Docks Bruxsel (45.000 m²), est déjà en construction le long du canal à hauteur du pont Van Praet.