De Brusselse regering zet eindelijk een stap in de richting van een heffing op het gebruik van de wagen in de stad. BRAL staat zeer positief tegenover SmartMove, maar ziet een aantal valkuilen.
Vorige week zaten we samen met het kabinet Vervoort over het Plan B Josaphat. Helaas is er weinig goed nieuws te melden. Toch zijn er een paar lichtpunten.
Bouwprojecten met minder dan 400 parkeerplaatsen hebben ook een milieu-effectenstudie nodig, oordeelt het Grondwettelijk Hof.
Het Andere Atelier, een initiatief van BRAL, Filter Café Atelier en Heroes for Zero, ging de straat op om de verkeersveiligheid in Brussel te verbeteren. Tijdens drie wandelingen keurden we verkeerssituaties Ganshoren, Sint-Gillis en Evere.
340 schriftelijke reacties, en veel aanwezige bewoners en verenigingen: het debat was vorige dinsdag levendig in de overlegcommissie over het omstreden project Lebeau-Sablon.
De biodiversiteit op de Friche Josaphat redden én nieuwe woningen toevoegen? Een collectief van burgers, buurtcomités en stads- en milieuverenigingen lanceert hun #PlanBJosaphat.
Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.
De bomen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zijn in gevaar! Daarom is HELP4trees een petitie gestart om het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te vragen zijn beleid te herzien en ons bomenerfgoed beter te beschermen.
Brussel kampt met sociale ongelijkheid, een wooncrisis en stijgende prijzen. Extreemrechtse recepten bieden hier geen oplossingen voor. Daarom steunt BRAL de campagne van Louis Paul Boonkring van Brussel en Hart boven Hard Brussel, met steun van Het Groot Verzet.
Doe een gift en strijd samen met ons voor een duurzame, betaalbare en solidaire stad.
