Mobiliteit

Bral pleit voor een andere mobiliteit in Brussel. We vinden de straten te breed en de voet- en fietspaden te smal. We willen minder auto’s en dus minder lawaai en minder vervuiling. We willen geen tunnels die auto’s het stadscentrum binnenloodsen. We willen ook dat de bussen en trams sneller en frequenter rijden. Een fijnmaziger openbaar vervoersnet met alle trams en bussen in eigen bedding is essentieel. We pleiten voor een actief fietsbeleid en voor een voetgangersvriendelijk Brussel. We willen dat het GEN er ook voor Brussel en verzetten ons tegen de verbreding van RO.

Afbeelding
een-betere-luchtkwaliteit.jpg
Mobiliteit

Persbericht: luchtkwaliteitbeleid te zwak om EU sancties tegen Brussel nog uit te stellen

 De daling van concentraties fijn stof in Brussel is helemaal stilgevallen. Bral roept de Europese Commissie op om krachtig op te treden tegen België en Brussel. Verder uitstel van de naleving van de normen voor fijn stof is niet te rechtvaardigen.

Afbeelding
parking_sint-michiels.jpg
Mobiliteit

Persbericht: Rogier van onderaf bekeken. Steeds meer parkings

Vorige week reikte het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een milieucertificaat uit voor het uitbaten van de parkings die zich onder het Rogierplein bevinden. Groen licht dus ook voor de 147 extra parkings en een tunnelingang op het plein.

Mobiliteit

Persbericht: NAVO bis - Stad Brussel geeft advies, waar niemand beter van wordt.

Vandaag sprak Stad Brussel haar advies uit over de uitbreiding van het NAVO hoofdkwartier in Haren. De mobiliteit is hierin hét struikelblok en de aanleg van een buitensporig grote parkeerruimte vormt de kern van het probleem.