Participatie

Brussel bruist van de initiatieven waar nieuwe vormen van stadsontwikkeling, participatie, economie of mobiliteit worden uitgetest. BRAL wil deze dynamieken een gezicht geven en actief bijstaan. Artikels, acties of analyses in verband hiermee, vind je hieronder.

"Wetstraat nog steeds vooral een project voor de promotoren"

Morgen 22 mei buigt de overlegcommissie van de Stad Brussel zich over de tweede versie van de Gezoneerde Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening (GGSV) voor het stadsproject Wet (Wetstraat). De eerste versie werd grondig aangepast een impactstudie die er onder onder druk van verschillende verenigingen, waaronder Bral, was gekomen. We herhalen hier onze belangrijkste bezwaren.

Persbericht: Ondoorgrondelijke urbanisatie Tour & Taxis

De wijzigende vergunningen volgen elkaar op voor de Tour et Taxis-site. Hoe kan je zo de globale gevolgen inschatten? De inwoners en verenigingen vragen een inzichtelijk project, dat aansluit bij de realiteit en de behoeften van de buurten.

Bral bezwaarschrift Antwerpsepoort

Het plan van de stad Brussel voor de Antwerpsepoort doet niets meer dan de huidige situatie bevestigen. Op zich is er niet veel mis met het ontwerp. Het is vooral een gemiste kans om dit te denken in een ruimere omgeving. 

Pst… een nieuw plan voor de Havenlaan

De Havenlaan is opnieuw in openbaar onderzoek. BRAL stelt vast de busbanen plaats moeten ruimen ten voordele van het autoverkeer.

 

Carte Blanche CanalPARK (Ninoofsepoort)

Weinig mensen herinneren zich dat de speelse bezettingen van het Beursplein door Picnic The Streets uitzwermden naar Elsene en Molenbeek - eenmalig, in 2013. Vooral aan de Ninoofsepoort in Molenbeek is het vervolg verbluffend. 

Ministres de la mobilité et chefs d'entreprise parlent mobilité

Le Bral était présent au Mobility Shift Summit qui a eu lieu le mardi 13 juin. Les différents membres de Brussels Metropolitan invitaient à une réflexion autour de la mobilité et ses pistes de solutions. 

Bientôt une boîte à idées pour toute la petite ceinture?

Bruxelles Mobilité a lancé sa démarche de consultation pour le réaménagement des espaces publics du tronçon Louise-Porte de Namur. 

Une Fête à ta Porte

Comité Porte d’Anderlecht en de buurtbewoners van Poincaré organiseren ‘Une Fête à ta Porte’. De middenberm wordt omgetoverd tot een aangename publieke ruimte met als boodschap: maak werk van een leefbare en gezonde stadsboulevard!

"GPDO is omgekeerde en ondemocratische planning"

Het openbaar onderzoek over het Gewestelijk Plan Duurzame Ontwikkeling (GPDO) - het nieuwe ‘stadsproject voor Brussel’ - is afgelopen. BRAL bekritiseert met verschillende andere organisaties de manier waarop de regering dit plan heeft aangepakt. 

BBP Thurn & Taxis: 300 miljoen € bonus voor Extensa, maar geen cadeau voor de omliggende wijken !

Tout Publiek vernam dat de Stad Brussel besloten heeft om het BBP goed te keuren, met enkele kleine wijzigingen. Ook al zijn we blij met de transformatie van dit klein stukje bouwzone tot park, we zijn niet tevreden met wat nu op tafel ligt.

Pagina's