Actie aan het autosalon: Meer wegen = straatje zonder einde

Zaterdag, 17 januari voerde Bral samen met Friends Of the Earth en zustervereniging IEB actie aan de poorten van het autosalon. De milieubeweging greep de hoogmis van de autmobiliteit aan om te protesteren tegen de plannen van de gewestelijke overheden om meer wegen te bouwen en de wegcapaciteit te verhogen. De milieubeweging oordeelt dat dit een straatje zonder einde is.

Onder het motto "Meer wegen = straatje zonder einde" trokken 35 actievoerders een wegenwerf op met veel rook en lawaai. België is één van de dichtstbevolkte gebieden in Europa, heeft het op één na dichtste wegennetwerk en een slechte luchtkwaliteit. Toch willen onze regeringen nog meer wegen bouwen en van België een logistieke draaischijf in Europa te maken. Dat wil zeggen nog meer vrachtwagens, auto's, lawaai, fijn stof, en meer CO2-uitstoot.

De groei van het transport en zijn CO2-uitstoot is enorm en gaat ten koste van de vooruitgang die andere sectoren maken om hun uitstoot terug te dringen.

Toch willen de Vlaamse en Waalse overheid ons doen geloven dat meer wegen bouwen een maatregel is om de uitstoot van CO2 en fijn stof te verminderen. Het is nochtans bewezen dat meer wegcapaciteit meer verkeer aantrekt. Ook de Brusselse overheid overweegt om tunnels aan te leggen op haar voornaamste invalswegen om zo de toegang tot de hoofdstad met de auto nog makkelijker te maken.

"De voorbije tientallen jaren hebben de regeringen als antwoord op de verkeersproblemen altijd maar meer wegen gebouwd. Daardoor hebben we in Belgie nu het op één na dichtste wegennetwerk van Europa, maar de problemen zijn alleen groter geworden. Meer wegen bouwen is een straatje zonder eind", zegt Jeroen Verhoeven van Friends of the Earth.

Ben Bellekens van Bral: "De overheid mag vandaag dan wel zwaarder investeren in het openbaar vervoer en de fiets, maar tegelijkertijd blijft ze ook zwaar inzetten op steeds meer wegeninfrastructuur. In die zin is er vandaag nog altijd geen stijlbreuk met de politiek van de jaren 60. Dit heeft als gevolg dat het autoverkeer gewoon blijft toenemen en er geen sprake is van een echte modal shift. Smog, ozon, lawaai en stress zijn ons deel."

Bekijk de video van de actie:

[video:http://www.youtube.com/watch?v=slbAPqOwCtY]

Sluit aan op Facebook:

http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=45746808885&ref=ts

Lijst met "wegen" op het programma:

Oosterweel, verbreding ring Brussel, sluiten van de Brusselse ring onder het Zoniënwoud, - Noord-Zuid verbinding Limburg, Noord-Zuid verbinding Kempen tussen Kasterlee en Geel, N 41 thv Dendermonde/Aalst, N42 Geraardsbergen, ring rond Eeklo, ring rond Ronse, doortrekken ring Mechelen tot St-Katelijne-Waver, ring rond Ghli, ring rond Braine-le-Comte, Stadsring La Louvière (R54), Ring rond Beaumont, Noord Ring Chimay, Ring rond Tubize (tussen Clabecq en A8, uitrit 23), Verbinding tussen Haut-Ittre (R0) en Quenast (A8), West Ring rond Waterloo, Zuidring rond leeuw van  Waterloo (verbinding R0 - N5), Ring rond d'Andenne (oost-west en noord-zuid ), Ring rond Luik (deel oost, A605) : deel Cerexhe (E40) - Beaufays (E25), A28 (autosnelweg Arlon - Longwy - Metz) : realisatie van het stuk'  Sterpenich (E411) - Athus, Tunnel Léopold II : verlening onder de Keizer Karellaan, bouw van een tunnel onder het Ter Kameren Bostussen Winston Churchill laan en Generaal Jacqueslaan, bouw van een tunnel tussen Kortenberg (richting E40 naar het centrum )onder het rond punt Shuman, bouw van een tunnel onder de Pleinlaan, tussen de  Generaal Jacques laan (kazerne) en Delta (begin E411)