Heb je al kennisgemaakt met het rijke ecosysteem van bewonersinitiatieven en vrijwilligerscollectieven in Brussel? Zijn zij een opstap naar een nieuwe samenleving?

Voor de eerste keer sinds lang kan Brussel een grote grondreserve vorm geven zonder rekening te moeten houden met de desiderata van een privé-promotor. Commons Josaphat vraagt om dit dan zeker wel te doen ism de Brusselaars. 

Je kent misschien de rode affiches die je in Brussel ziet hangen. Wat kan jij doen met die aankondigingen van 'openbaar onderzoeken en overlegcommissies'? Lees het in onze FAQ!

Op de kaart in deze publicatie (BRALPUBLICATIE #3) als bijlage  lees je de belangrijkste principes die BRAL verdedigt in het dossier over de heraanleg van de centrale lanen en het mobiliteitsplan.

Op 14/11 nous avons déclaré l’indépendance de l’ Etat Libre Selfcity. We toonden met een expo de bevolking, het binnenlands bestuur, de duurzame ontwikkeling en de buitenlandse betrekkingen van de Vrijstaat (+ foto's).

• Veel debat over onze democratie en dus doet BRAL mee. In een opiniestuk voor De Standaard (24/9) schrijft Piet Van Meerbeek dat we ons niet moeten blindstaren op het parlement.

De laatste jaren verliest het beleid greep op de samenleving. Grote projecten raken in het slop. Gelukkig springen bewonerscollectieven in het gat dat ontstaat door die afnemende bestuurskracht. 

Wat is de rol van de bewoners bij de visie die het Brussels stadsbestuur vandaag aan het uitrollen is in de Vijfhoek? De Stad zou er goed aan doen meer rekening te houden met hun creativiteit. BRAL pleit voor meer ABCD. 

Dit artikel maakt deel uit van een nieuwe reeks, waarbij Bral vernieuwende economische  initiatieven in de schijnwerpers zet. Van min of meer gekende namen tot prille coöperaties. Allen hebben ze gemeen dat ze economisch, ecologisch en sociaal innoverend zijn. Het ene aspect mag al eens harder doorwegen dan het andere. Maak kennis met  KLIMOP, de schrijnwerkerij van Atelier Groot Eiland.

BRAL ziet mogelijkheden voor de toekomst van de Citroëngarage. Lees ze hier. 

De drie stads- en milieuverenigingen ARAU, BRAL en IEB, bijgestaan door acht bewoners uit het centrum van Brussel hebben bij de Raad van State een beroep aangetekend tegen het mobiliteitsplan voor Vijfhoek van de Stad Brussel.

Productive BXL zoekt naar antwoorden op de vraag: Hoe maak je van Brussel en haar hinterland opnieuw een productieve metropool? De brochure is een werkagenda voor de productieve stad van morgen.