In 1978 maakte men in de Noordwijk (gemeente Schaarbeek) het Bijzondere Bestemmingsplan (BBP) nr. 19 op. Dat plan ging recent in openbaar onderzoek. Doel is onder andere om de omtrek ervan uit te breiden.
De norm dat de openbare ruimte voornamelijk diende als circulatieruimte, is voorbij. Een stad kent meer noden en uitdagingen. BRAL, H40 en Clean Cities stellen voor om circulatieplannen te gebruiken als middel om leefwijken te creëren.
Het voorstel van de Europese Commissie voor de nieuwe luchtkwaliteitsstandaarden in de EU ligt niet in lijn met de meest recente wetenschappelijke inzichten. We roepen de lidstaten op om bij te sturen.
BRAL start in samenwerking met Leefmilieu Brussel nieuwe NO2-metingen van de buitenlucht. Na het globale beeld van CurieuzenAir kiezen we voor gerichte metingen op de vermoedelijk meest vervuilde plaatsen.
Te midden van alle commotie rond de circulatieplannen in Brussel lanceren BRAL, Heroes for Zero en Clean Cities Campaign de publicatie “De leefwijk – Zeven principes voor circulatieplannen”. Welkom op 16 november!
Foto: Giulia Massenz
Super Terram: samen graven om beter te begrijpen.
commons.wikimedia.org
Al jaren is Sainctelette één van de emblemen van de Brusselse autostad: een hotspot voor verkeersonveiligheid, slechte lucht, geluidsoverlast ...
In België is er een nieuwe coalitie opgestaan rond luchtkwaliteit. Ziekenfondsen, milieu- en gezondheidsorganisaties schreven samen brieven naar het Brussels, Vlaams, Waals én federaal niveau om druk te zetten op Europa.
Van 19 tot en met 23 september waren drie afgevaardigden van BRAL op bezoek in Roemenië voor het project Commoning Europe.
Foto: Ivan Put
In het tumult en het politiek getouwtrek van de voorbije weken, zou je haast vergeten dat een groot deel van de Brusselaars hunkert naar een stad op mensenmaat.
Verliezen verkopers klanten door circulatieplannen? Geraken leveranciers onmogelijk tot bij verkopers door circulatieplannen? Het Andere Atelier nodigt je uit voor een lezing en gesprek met Mathieu Chassignet op 14/10 om 19u.
Na de beslissing van de gemeente Anderlecht om het circulatieplan in Kuregem terug te draaien, spreken BRAL en zes andere organisaties hun steun uit voor het principe van leefwijken of "quartiers apaisés". Foto: Hannes De Geest.
![cureghem_sur_mer_-_photo_cc_hannes_de_geest[1].jpg](/sites/default/files/styles/artikel_thumb/public/thumbnails/cureghem_sur_mer_-_photo_cc_hannes_de_geest%5B1%5D.jpg?itok=75PaSBuL)