BRAL betreurt de beslissing van de Brusselse regering om niet te beslissen over de autofiscaliteit. We vragen om nu toch al werk te maken van een hervorming van de Belasting op Inverkeerstelling.
IEB, l’ARAU, le BRAL et plusieurs comités d’habitants dénoncent une politique du fait accompli autour du projet de métro 3.
Het megalomane NEO1-monster is in zijn huidige vorm onaanvaardbaar. Het bedreigt het park van Laken, de levenskwaliteit aan de Heizel en garandeert extra files. Lees meer in ons verslag van de KWB-fietstocht. Teken de petitie!
BRAL, Fietsersbond, GRACQ, Bruxsel’Air en Clean Air BXL vragen: geef de bewoners en gebruikers van de stad gezonde lucht en verkeersveilige straten dankzij een nieuwe autofiscaliteit
Met een nieuw receptenboek over democratisch zelfbeheer wil BRAL mensen goesting geven om zelf aan de slag te gaan in de keuken van de Brusselse democratie.
Ze hingen al een tijd in de lucht, maar niemand wist wanneer, laat staan wàt eruit zou vallen: de eerste lichting Richtplannen van Aanleg (RPA’s). Van 4 tot 11 juni kan je je informeren bij Perspective.
Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.
De bomen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zijn in gevaar! Daarom is HELP4trees een petitie gestart om het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te vragen zijn beleid te herzien en ons bomenerfgoed beter te beschermen.
Brussel kampt met sociale ongelijkheid, een wooncrisis en stijgende prijzen. Extreemrechtse recepten bieden hier geen oplossingen voor. Daarom steunt BRAL de campagne van Louis Paul Boonkring van Brussel en Hart boven Hard Brussel, met steun van Het Groot Verzet.
Doe een gift en strijd samen met ons voor een duurzame, betaalbare en solidaire stad.
