En réponse au Salon d'Automobile 2020, une coalition d’associations et de mouvements citoyens actifs dans la mobilité durable souhaite que la promotion des voitures, notamment la publicité soit régulée par les autorités publiques.
Les Amis du Champ des Possibles est un projet communautaire innovant qui compte 400 membres. Ceux-ci gèrent une friche, qu’ils ont baptisée Le Champ des Possibles, dans une perspective socioécologique.
La tarification zonale peut signifier un bénéfice pour l'ensemble de la société. Si Bruxelles poursuit sa politique climatique ambitieuse, les Bruxellois, les visiteurs et les navetteurs y gagneront une région saine et vivable.
Josaphat est une zone unique. Le gouvernement bruxellois a annoncé ce qu’elle veut en faire dans un PAD, c’est maintenant à vous de réagir ! Nous avons lu le dossier et vous présentons notre réaction.
NewB is een bank die van onderuit opgericht wordt. Ze zal zich richten op duurzame ontwikkeling.
Le 24 septembre, le Conseil d'État annulait le Règlement Régional d'Urbanisme Zoné (RRUZ) de la rue de la Loi, donnant ainsi raison aux associations (AQL, GAQ, IEB, BRAL) et aux riverains requérants.
Bruxelles et Liège explorent Montréal, en particulier les communes urbaines. Que ? Les citoyens unissent leurs forces et s'approprient une partie de la ville en fonction d'un besoin spécifique et selon une méthode expérimentale...
"Quel est l'effet de l'ensemble des PAD sur les espaces verts, la biodiversité et le climat ? Dans les PAD tels qu’ils sont actuellement, il n'y a pas de réponse à cette question ", expliquent Steyn Van Assche et Marie Couteaux de BRAL
Que ce soit au Canada ou en Belgique, les citoyens s'approprient la ville. Les biens communs urbains peuvent rendre les villes plus inclusives, plus saines et plus respectueuses de l'environnement. Un thème digne d'une publication BRAL !
Le 5 octobre, BRAL s'est rendu en reconnaissance à Forest. Les riverains étaient nombreux, les discussions enrichissantes et la Senne a montré son (potentiellement) bon côté.
Les citoyens et les associations bruxellois.es peuvent renverser le paradigme du tout-à-la-voiture avec Good Move, le nouveau Plan Régional de Mobilité. Soutenons la Région pour faire ce grand pas en avant.
En collaboration avec deux groupes de résidents; le BRAL adéposé un recours contre la RRUZ Loi. Le Conseil d'État est maintenant d'accord avec nous. Une victoire pour l'activisme civil avec le soutien du BRAL !
