Looper, het Europese project van BRAL en VUB, experimenteert met nieuwe vormen van besluitvorming om stedelijke problemen op te lossen.
De zonale heffing kan winst betekenen voor de hele samenleving. Als Brussel een ambitieus klimaatbeleid voert, krijgen Brusselaars én bezoekers én pendelaars daar een gezonde en leefbare regio voor in de plaats.
Guido Vanderhulst, de oprichter en voormalig directeur van het Brussels Museum voor Arbeid en Industrie, La Fonderie, is overleden. Hij was een buitenbeentje in het milieu van de stadsactivisten.
Dagelijks stromen er 101.000 auto’s Brussel in en uit via het viaduct Herrmann-Debroux. Brusselaars kunnen de toekomstplannen inkijken en becommentariëren tot en met 9 december. Het openbaar vervoer kan er volgens ons nog beter!
Ces citoyens sont en pleine forme après une injection de budget participatif ! C’est maintenant à eux et elles de réaliser leurs actions qu’on vous présente ici.
Op 24/9 heeft de Raad van State de GGSV (of RRUZ in het Frans) van de Wetstraat geannuleerd, waardoor de verenigingen (AQL-VLW, BRAL, GAQ, IEB) en de eisende bewoners in het gelijk werden gesteld.
De nieuwe regering heeft oren naar tijdelijk gebruik voor niet-winstgevende initiatieven. Fijn zo! Op Josaphat zagen we een goede samenwerking tussen overheid en burgers, maar we vragen ons af waartoe die dient op lange termijn.
10 Luikenaars en Brusselaars gingen in juli '19 op verkenning in Montréal. De groep deelde eenzelfde interesse: samen nadenken over de collectieve ontwikkeling van het stadsweefsel. Deze publicatie is het resultaat van onze week.
“Welk effect hebben alle PAD’s samen op groen, biodiversiteit en klimaat? In het huidige kader van de richtplannen van aanleg komt er geen antwoord op deze vraag,” kaarten Steyn Van Assche en Marie Couteaux van BRAL aan.
Het klimaat is een belangrijk thema voor de Brusselse regering. Zo staat het toch in het regeerakkoord. Daarom vragen wij een algemene studie over de impact van alle richtplannen van aanleg (PAD's) op het klimaat.
Of het nu in Canada of in België is, burgers eigenen zich de stad toe. Urban commons kunnen steden inclusiever, gezonder en milieuvriendelijker maken. Een thema een BRAL-publicatie waardig!
Op 5 oktober ging BRAL op verkenning in Vorst. De buurtbewoners waren talrijk, de discussies waren verrijkend en de Zenne toonde zich van haar (potentieel) goede kant.