Thema

Afbeelding
noparking.jpg
Burgerinitiatief

Rouppe-parking: derde keer, goede keer

Een nieuwe parking onder het Rouppe-plein beantwoordt niet aan een ambitieuze mobiliteitsvisie. “The 1950’s called, they want their mobility vision back.”

Afbeelding
1625 bral_lehon_(c)_BRAL.jpg

PleinOpenAir in Schaarbeek gaat niet door: 'Dit is censuur'

PleinOpenAir, het filmevenement in openlucht van Cinema Nova, kan niet doorgaan op het Lehonplein in Schaarbeek. Bral geeft hier 'carte blanche' aan de organisatoren.

Afbeelding
cvb-selfcity.png
Burgerinitiatief

Selfcity: kortfilms staan online!

BRAL, les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 Brussel, Corvia & Centre Vidéo de Bruxelles presenteren 4 participatieve kortfilms onder de paraplu: "Selfcity, burgerinitiatieven creëren welzijn". 

Afbeelding
kleurplaat.jpg
Burgerinitiatief

Looper: verzamel ook data!

In 4 minuten kan je de verkeersveiligheid van Helmet verbeteren. Hoe? Vul de enquête in en maak kans op een toffe prijs!

Afbeelding
CONCLUSIE 2.jpg
Burgerinitiatief

Metro Noord: IEB & ARAU naar Raad van State

Wat betekenen participatieprocessen als alles al a priori vastligt?  Het vertekende het onderzoek naar alternatieven voor metro 3 zodanig dat IEB en ARAU juridisch toevlucht zoeken. BRAL erkent de legitimiteit van deze klacht.

Afbeelding
Tour&Taxis.jpg
Stadsplanning

Burgerinspraak: qué? Positief advies voor nieuwe wijk op Tour en Taxis

Ondanks maar liefst 58 bezwaarschriften gaf de overlegcommissie een positief advies voor de meest recente vergunningsaanvraag voor de ontwikkeling van een nieuwe wijk op Tour & Taxis (naast het Maritiem Station langs de Picardstraat).

Afbeelding
BralBIB_Bewonersparticipatie_verkeersveiligheid_2.JPG
Burgerinitiatief

BralBib: Bewonersparticipatie verkeersveiligheid - Een boek uit 1988 met enkele basics van bewonersparticipatie

Participatie organiseren kan op vele manieren, en de ene methode is al beter dan de andere. In dit boek vind je concrete voorbeelden om verkeersveiligheid op een participatieve manier te verbeteren. 

Afbeelding
pads-inleiding+valkuilen.jpg
Stadsplanning

PADspecial: de belangrijkste RPA’s onder de loep

De Richtplannen van Aanleg zullen het uitzicht bepalen van een aantal omvangrijke gebieden in onze stad voor de komende decennia. BRAL werpt een kritische blik op de belangrijkste strategische én (gedeeltelijk) wettelijk bindende plannen.

Afbeelding
Ill1_Perimetre_PuL-WET-perspective.jpg
Stadsplanning

PAD WET/Europese Wijk - Grote uitdaging: mobiliteit

Voor de RPA WET/Europese Wijk is volgens BRAL mobiliteit de grote uitdaging.

Afbeelding
weststation-perspective.png
Stadsplanning

PAD Weststation - Uitdagingen: Quid NMBS? Quid (inter)regionale fietsas? Quid productieactiviteiten?

Voor de PAD van het Weststation zien we als uitdagingen de mobiliteit in al zijn vormen, de productieactiviteiten, het tijdelijk gebruik en het aantal woningen.

Afbeelding
mediapark-perspective.png
Stadsplanning

RPA Mediapark – uitdaging: gewestelijke mobiliteitsknoop

De grote uitdaging voor het richtplan van aanleg Mediapark is de gewestelijke mobiliteitsknoop. PAD’s zijn geen eilanden in de stad.

Afbeelding
josaphat-perspective.png
Stadsplanning

PAD Josaphat - Uitdagingen: governance, densiteit tegenover groene ruimte, gemeenschappelijke voorzieningen en mobiliteit

BRAL volgt de Josaphat-site al een hele tijd op. Onze bezorgdheden voor deze PAD zijn de participatie met de bewoners, de densiteit en het bewaren van de publieke en groene ruimte.