“Om de gezondheid van uw bevolking te beschermen vereisen de resultaten van CurieuzenAir uw aandacht.” Tal van lokale partners brachten met ons een duidelijke boodschap naar de burgemeesters en de schepenen van Molenbeek en Sint-Joost.
Enkele honderden bewoners uit verschillende Brusselse volkswijken zijn op 12 maart bijeengekomen. Op de agenda: exorbitante huurprijzen, nieuwe gated community-achtige constructies of brood voor 5€ in een trendy bakkerij.
Stappen door de stad moet voorrang krijgen op straat én in het beleid. Dat is het doel van walk, opgericht door Trage Wegen en Tous à pied. BRAL ondertekende mee het manifest van walk.
Als een grote autotunnel in BXL zoals de Leopold II-tunnel een andere naam krijgt, heeft BRAL natuurlijk ook een suggestie. Wat dacht je van de Madam Pheip-tunnel? Qua vervuiling zijn ze immers elkaars gelijke.
Kwaliteitsvolle huisvesting is een recht. De vermarkting van onze woonplaatsen ontneemt ons dit recht. BRAL roept je op om aan te sluiten bij de internationale coalitie voor het recht op wonen en op 28 maart actie te voeren vanuit je kot.
Een artikel: Habiba schreef haar ervaringen neer van de luchtmetingen voor het burgertijdschrift “Ezelstad”.
Een radioshow: Micha, Krishna en hun gasten delen hun reflecties van de “chouchougroep”. Gevoelig, maar sensibiliserend!
Omdat de stad het maar niet deed, organiseerde BRAL een studiedag over de piétonnier in Brussel. Hoe plant de Stad dit dossier aan te pakken? Is er een plan van aanpak? Is er samenwerking? BRAL analyseert en geeft een voorzet.
"De metro, Ja, een nieuw station onder de Stalingradlaan, Neen". dit is in het kort het standpunt van de bewoners en handelaars. Zij waren talrijk aanwezig op de overlegcommissie, woensdag 25 mei.
Doe een gift en strijd samen met ons voor een duurzame, betaalbare en solidaire stad.
