11 ateliers rond luchtkwaliteit leren ons dat niet enkel de begoede Brusselaar bekommerd is om vervuiling en gezondheid, én dat vooral de dames enthousiast zijn. BRAL neemt je graag mee voor een ‘ExpAIR-wandeling door onze volksbuurten.
Onze nieuwe collega Jolein zal Marie bijstaan bij het Super Terram-project. Ze verdiende al BRAL-strepen voor haar vrijwilligerswerk op de Josaphatsite. Nu zal ze burgers warm maken voor de grond van Schaarbeek Vorming.
Als je mobiliteit bekijkt als hefboom voor een kwalitatieve stad, dan wordt het een belangrijke bouwsteen van een stadsproject. Dan kan het zorgen voor het broodnodige groen en een betere verdeling van de publieke ruimte.
Hoe kan een wijk bloeien door de troeven van mensen? Is een ontmoetingsplek best in handen van burgers? Is het logisch dat mensen zich gratis inzetten voor ‘n project? Na drie intense jaren presenteren de CitizenDev-partners hun resultaten.
Piet schreef voor Vicinia een artikel rond participatieve democratie en commons in het kader van de publicatie ‘Burgers in de Brusselse keuken’. "Democratisering begint bij de macht over informatie om politieke keuzes te bevragen."
Wat betekenen participatieprocessen als alles al a priori vastligt? Het vertekende het onderzoek naar alternatieven voor metro 3 zodanig dat IEB en ARAU juridisch toevlucht zoeken. BRAL erkent de legitimiteit van deze klacht.
Participatie organiseren kan op vele manieren, en de ene methode is al beter dan de andere. In dit boek vind je concrete voorbeelden om verkeersveiligheid op een participatieve manier te verbeteren.
Het is nog wachten op de definitieve aangepaste plannen, maar stadsbeweging BRAL wenst toch al te reageren op het nieuws dat de Brusselse voetgangerszone opnieuw wordt ingeperkt.
Elk groot project bulkt van de belangen. Een manier vinden om die belangen met elkaar te confronteren én resultaten te bekomen, is dan ook een van de grote uitdaging bij elk project van enige ampleur.
De “algemene vergadering” van de Stad Brussel beroerde de gemoederen bij de Brusselaars opnieuw. BRAL trekt mee aan het overleg binnen het Platform Pentagone en Platform No4 Parkings en bedenkt het volgende bij het lopende proces.
Met onze achterban en experts bogen we ons over de plannen voor de centrale lanen. We hebben een analyse klaar die niet mals is. We vergelijken het plan met het meerderheidsakkoord van de Stad Brussel. Een interessante confrontatie.
Stel: je zit bij een wijkcomité en krijgt de kans een wet te maken die geldt in heel de buurt. We praten City Mine(d) over de Localism Act, een regelgeving die nooit geziene bevoegdheden toekent aan wijkcomités.
Doe een gift en strijd samen met ons voor een duurzame, betaalbare en solidaire stad.