De rechtbank van eerste aanleg beval afgelopen donderdag de heropening van de zuidelijke lus van het Ter Kamerenbos voor het autoverkeer, waardoor de gemeente Ukkel haar gelijk kreeg.
Afbeelding
Burgerinitiatief
Territorium Noord: bouw mee aan een gedeelde visie
Perspective lanceert grootse participatieve procedure om een gedeelde visie voor de Noordwijk en daarrond te ontwikkelen.
Afbeelding
Moratorium nodig op nieuwe kantoren in Brussel
Het ontwerp van het Richtplan van Aanleg van de Wetstraat was al achterhaald vanuit milieuoogpunt. Nu kantoren leeg komen te staan door meer thuiswerk, is het onzinnig om hun aantal nog te vergroten.
Afbeelding
Het Andere Atelier
Het Andere Atelier is een reeks evenementen over de Brusselse verkeersveiligheid van BRAL, Filter Café Filtré en Heroes for Zero met als kernwoorden verkennen, verdiepen, verbeelden.
Afbeelding
Enquête naar fietsgedrag
De Vrije Universiteit Brussel voert, in samenwerking met de UCLouvain en de Universiteit van Valencia, een grootschalige online enquête uit ...
20200916_PU_Picardstraat
20200916_PU_Picardstraat
Afbeelding
Burgerinitiatief
Belgacom-gebouwen aan de Zavel – sloophamer is passé en nefast
De Belgacom-gebouwen aan de Zavel zijn binnenkort niet meer, als het van Immobel afhangt. De ontwikkelaar haalt de sloophamer boven .
Marais Wiels gered! Met een beetje hulp van Corona
Dit rotvirus maakt extra duidelijk dat natuur in de stad essentieel is. En kijk, in de corona-maatregelen die de Brusselse regering op 23/10 aankondigde, vonden we (onder andere) de aankoop van het moeras terug (p.24).
Afbeelding
Ecobouwers Geslotendeur
Bezoek gratis een duurzame woning in Brussel.
Afbeelding
Stadsplanning
NEO2 in de koelkast? Dan NEO1 ook!
De Stad Brussel besliste nu definitief om het congrescentrum (NEO2) in de koelkast te leggen. Dan legt ze volgens ons dat shoppingcenter (NEO1) beter ook ineens op hetzelfde schap.
Afbeelding
Mobiliteit
Een zonale heffing voor Brussel!
BRAL juicht toe dat haar jarenlange strijd voor een zonale heffing vruchten afwerpt. Op naar minder autodruk en leefbare buurten! En eerlijk is eerlijk: hoe minder deze heffing opbrengt, hoe beter!