Artikels

Het Brussels Gewest introduceerde het STOP-principe in het regeerakkoord. Dat houdt in dat het gewestelijk mobiliteitsbeleid rekening houdt met – in volgorde – Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en dan pas de Privé-auto.
Maar de nobele nieuwkomer wordt al onmiddellijk op verschillende manier geïnterpreteerd. De T-rappers in 't SOP?

De straten en pleinen in Brussel zien er vaak troosteloos uit. Gemeenten die hun straten aanleggen zonder enige aandacht voorde zwakke weggebruiker, krijgen daar nog gewestelijke subsidies voor ook. Dat kan in de toekomst veranderen. Bral maakt een kritische analyse van het Brusselse 'voetgangersplan', laat bevoorrechte ideeën spuien en doet een officiële oproep.

Mei 2010

20 april 2010 bespreekt de overlegcommissie van de Stad Brussel de stedenbouwkundige en milieuaanvraag van promotor Atenor Group voor de afbraak en heropbouw van het huizenblok op de hoek tussen Wetstraat en Jacques de Lalaingstraat. Lees hier het persbericht van AQL, GAQ, BRAL en IEB.

Woensdag 21 april belandt het dossier Neerpede  - nog maar eens - op het bord van de overlegcommissie van de gemeente Anderlecht. Het grootste woonuitbreidingsproject ooit in het Brussels Gewest dreigt zich in stukken en brokken te realiseren. Verschillende stads-, bewoners- en natuurverenigingen hebben ernstige vragen bij deze aanvraag en vragen om een negatief advies van de overlegcommissie.

Hoog tijd om het Rijksadministratief Centrum (RAC), de Brusselse ambtenarenstad met postnummer 1010, nog even in de kijker te plaatsen. Want sinds de voltooiing van de vernieuwde Financiëntoren in 2008 lijkt het alsof het RAC alleen nog maar een grotere stadskanker is geworden. Lees hier een artikel dat in december 2009 in ons maandblad Alert verscheen.

Acht organisaties hebben op 1 april 2010 een interregionaal platform voor duurzaam economisch beleid opgericht. Oprichtende organisaties zijn Bond Beter Leefmilieu (BBL), BRAL, Inter-Environnement Bruxelles (IEB), ACV regio Halle-Vilvoorde, ACV-CSC regio Brussel, ACW Brussel-Halle-Vilvoorde, Union des Classes Moyenne (UCM) Bruxelles en UNIZO regio Vlaams-Brabant & Brussel. De initiatiefnemers benadrukken dat met de vele voorliggende prestigeprojecten in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en in de Vlaamse rand rond Brussel het absoluut noodzakelijk is dat er dringend en structureel interregionaal overleg komt

April 2010

Het dossier van de grote ring raakt in een stroomversnelling. Op een hoorzitting in het Vlaams Parlement op 18/3 gaf de Vlaamse overheid uitleg over haar plannen. Alleen het verbredingsscenario lijkt ernstig te zijn. Het platform Modal Shift was er bij om een serieuze kans te vragen voor een duurzaam alternatief.

De Europese Commissie wil in Oudergem een nieuwe Europese wijk bouwen. Bral zorgde er mee voor dat dit nieuws publiek werd gemaakt en wakkerde zo het publieke debat over de inplanting van de EU in Brussel weer aan. Onderstaan artikel verscheen op 9 maart 2010 in De Standaard.

Zonder kick-off event gingen in 2009 - begin 2010 de voorbereidingen van het nieuwe Gewestelijk Ontwikkelingsplan – nu het GPDO – van start. Dat plan gaat de krijtlijnen voor het Brussels beleid uitzetten voor de komende decennia. 

Ere wie ere toekomt. De sorteerverplichting die het Brussels Gewest op 1 januari heeft ingevoerd, werpt vruchten af. We kunnen absoluut van een positieve evolutie spreken. Maar we mogen ons geen zand in de ogen laten strooien. In reële termen is de stijging niet zo groot. Lees verder.