Wat gaat er uiteindelijk gebeuren met Anspach, Beurs en Fontainas, de Brouckère...? Een as die nu werkt als een magneet voor auto's uit heel het Gewest maar die in de toekomst symbool kan worden voor een nieuwe publieke ruimte in Brussel.
Afbeelding
Stadsplanning
Papenvest: pak uitdagingen beter aan
Benjamin van BRAL reageerde op het openbaar onderzoek van de Papenvest. Stel: we maken van de vervallen sociale wooncomplexen langs de Papenvest kwalitatieve sociale huisvesting en we verduurzamen de publieke ruimte en de mobiliteit.
Afbeelding
#CleanAirForAll: Luchtkwaliteitscollectieven pleiten voor betere bescherming gezondheid Brusselaars
7 september 2020 markeert de allereerste International Day for Clean Air and Blue Skies, georganiseerd door de Verenigde Naties (VN). Wist je dat luchtvervuiling een van de belangrijkste oorzaken van dood en ziekte is wereldwijd?
Afbeelding
Mobiliteit
Voetgangerszone: zet door en maak werk van gecoördineerd overleg
Met de keuze voor een grote voetgangerszone in het centrum van Brussel nam dit stadsbestuur een moedige beslissing. Het is echter nog niet te laat voor een gecoördineerd overleg.
Afbeelding
Bral en Microstart lanceren ‘8m² voor startende zelfstandigen’
Omdat de publieke ruimte meer is dan autoparking, lanceert Bral voor de derde keer de projectoproep “8m² voor iedereen”, deze keer samen met Microstart. Zij ondersteunen micro-ondernemers die buiten het klassieke banksysteem vallen.
