Thema

Afbeelding
uplace_mobiliteit.jpg

BRAL, BBL en Greenpeace tevreden met vernietiging milieuvergunning Uplace

De Raad van State heeft met ​het​ arrest van 28 mei 2014 een bom gelegd onder het megawinkelcomplex van Uplace Machelen. De Raad bevestigt​ ​wat de auditeur reeds aangekondigde: de Vlaamse regering heeft in het milieuvergunningsdossier van de NV Uplace een fout gemaakt en zich ​partijdig opgesteld. Bond Beter Leefmilieu (BBL), Greenpeace en ​de Brusselse Raad voor het Leefmilieu (​BRAL​)​​ ​zijn verheugd over de​ze​ ​ uitspraak ​die mobiliteit en luchtkwaliteit​ ​in de regio ten goede komt​,​ en vragen de volgende regering werk te maken van een kernversterkend beleid door geen nieuwe ​mega​winkelcentra meer toe te laten.

Afbeelding
platform1.jpg

14 juni 2014: Manifeestatie 'voor iedereen een woning nu!'

In het Brusselse Gewest stijgen de huurprijzen veel sterker dan de inkomens van de Brusselaars. Die realiteit dwingt duizenden gezinnen om een onaangepaste of te dure woning te huren. Vele gezinnen betalen 40 tot 60% van het gezinsinkomen aan de huur. Dat is onhoudbaar !

Daarom organiseert het Platform Wonen (een groepering van verenigingen en vakbonden) op 14 juni 2014 een manifeestatie voor het recht op wonen. U bent (burgers, sociale werkers, personen uit de sector wonen en politici) welkom om samen met ons voor het recht op wonen op te komen en van gedachten te wisselen.

Afbeelding
IMG_1650.jpg

Publicatie: "Bral in en voor Brussel 2018" (Meerjarenplan)

Bral slaat een andere weg is. Dat hebt u misschien al horen waaien. Met dit document houden we jullie op de hoogte van de keuzes die jullie, de leden, de medewerkers en het bestuur van BRAL gemaakt hebben. Eind 2013 bestond Bral 40 jaar.

Afbeelding
europa.jpg

Persbericht: Bewonerscomités EU-wijk: “Eerst de plannen, dan de vergunningen. Niet omgekeerd”

De overlegcommissie van de Stad Brussel moet woensdag 14 mei haar advies geven over de stedenbouwkundige vergunning voor twee kantoortorens op de hoek van de Wetstraat, Etterbeekse steenweg en Jacques de Lalaingstraat. Twee promotoren willen er naast elkaar twee torens van 114 en 96m bouwen: Laeselex (100% kantoren) en Brussels-Europa  (70% kantoren, 21% woningen en 9% handel). De leden van de Coördinatie Europa – de bewonerscomités van de EU-wijk, bijgestaan door de BRAL en IEB – trokken eerder al naar de Raad van State tegen de globale slechte planning en vragen nu aan de Stad Brussel om de bouwvergunningen in afwachting niet af te leveren. 

Afbeelding
logo.png

15 mei: Commons Josaphat: politiek debat/débat politique/political debate

Afbeelding
klimaatvraag.jpg

"Brusselaars, zijn onze politici egoïsten?"

Zijn onze politici egoïsten? Welke klimaatregel gaan zij concreet nemen?
Die vraag stelt BRAL, samen met Greenpeace, WWF, Bond Beter Leefmilieu en IEW aan alle partijvoorzitters en aan eerste minister Elio Di Rupo.  Wil je hen ook graag zelf ter verantwoording roepen? Stel hen je vraag hier.

Afbeelding
streetsharing.png

Plan op maat van Koning Auto

Met onze achterban en experts bogen we ons over de plannen voor de centrale lanen. We hebben een analyse klaar die niet mals is. We vergelijken het plan met het meerderheidsakkoord van de Stad Brussel. Een interessante confrontatie.

Afbeelding
localismact.jpg
Burgerinitiatief

Activist schrijft wet

Stel: je zit bij een wijkcomité en krijgt de kans een wet te maken die geldt in heel de buurt. We praten City Mine(d) over de Localism Act, een regelgeving die nooit geziene bevoegdheden toekent aan wijkcomités.

Afbeelding
alert_388_web_0.jpg

Alert 388 - mei 2014

Mei 2014

Josaphat: testcase voor grondbeleid in Brussel?

© MSA

Het gaat hier niet om het bekende park in Schaarbeek maar om de aanpalende spoorwegsite van 24 ha. En daar heeft men plannen voor. Grote plannen. Dat op zich is al interessant, maar het wordt nog interessanter wanneer we weten dat dit één van de weinige grondreserves is die  het Brussels Gewest zelf in handen heeft. Het kan dus eindelijk eens een keer min of meer zijn zin doen. Bral is dan ook zeer nieuwsgierig hoe de regering daarmee om gaat, wat ze nu juist plannen en hoe publiek dit terrein zal blijven. 

Afbeelding
avance.png

Avance Bruxelles vooruit ! Vers une mobilité active et un espace public de qualité

Zijn onze politici egoïsten?