PAD

Met een ferme krachtinspanning schreven burgers, comités en adviesraden zich de ziel uit hun lijf om te reageren op de  tweede golf richtplannen van aanleg (liefkozend de PAD's). BRAL deed een flinke duit in het zakje.

Groen, biodiversiteit en klimaat, vanuit die invalshoeken keken we naar de plannen voor Josaphat en Heyvaert. De buurtbewoners reageerden met en enorme mobilisatie!

Buurtbewoners en andere stakeholders maken zich grote zorgen over de maximale invulling van de PAD Loi. We geven een aantal suggesties, waaronder een gewestelijke visie op hoogbouw, om deze terechte zorgen tegemoet te treden.

Na de opmerkingen van alle betrokkenen gaf ook de Gewestelijke Ontwikkelingscommissie (GOC) advies over het richtplan Mediapark. De GOC stuurt het plan terug naar de tekentafel, onder andere omdat de bewoners meer recht op groen hebben.

Dagelijks stromen er 101.000 auto’s Brussel in en uit via het viaduct Herrmann-Debroux. Brusselaars kunnen de toekomstplannen inkijken en becommentariëren tot en met 9 december. Het openbaar vervoer kan er volgens ons nog beter!

De nieuwe regering heeft oren naar tijdelijk gebruik voor niet-winstgevende initiatieven. Fijn zo! Op Josaphat zagen we een goede samenwerking tussen overheid en burgers, maar we vragen ons af waartoe die dient op lange termijn.

BRAL tekende met twee bewonersgroepen beroep aan tegen de GGSV Wetstraat. De Raad van State geeft ons nu gelijk. Een overwinning voor burgeractivisme met de steun van BRAL!

Perspective lanceert 4 nieuwe openbare onderzoeken én het verplichte info-moment voor nog 3 andere cruciale lappen Brussel.

Op 1 juni 2019 hakten een 50-tal mensen zich een weg door de wildgroei aan plannen voor de omgeving van het Zuidstation.