Mobiliteit

Hoe we ons verplaatsen in Brussel kan gezonder en veiliger. BRAL ijvert voor verplaatsingen die de lucht niet vuiler maken en die mensen meer doen bewegen. Speerpunten zijn een sturende fiscaliteit en het inrichten van de publieke ruimte en wegen zodat overdreven snelheid onmogelijk wordt.

Afbeelding
memorandum
Mobiliteit

Een gezond, milieuvriendelijk en solidair Brussel - memorandum verkiezingen Brussels Hoofdstedelijk Gewest 2024-2029

BRAL reikt de hand naar de Brusselse beleidsmakers om samen te werken. Voor de gewestelijke verkiezingen van juni 2024 formuleren we 32 beleidsadviezen voor alle Brusselse politieke partijen, gebundeld in vier thema’s: milieu & klimaat; mobiliteit; stedenbouw; en stedelijke democratie.

Afbeelding
expair4
Mobiliteit

ExpAIR: meetpunten geïnstalleerd!

Met groot enthousiasme en werkplezier hebben we de laatste weken onze ExpAIR-meetpunten opgehangen.

 

Afbeelding
persbericht aaqd
Mobiliteit

Nood aan meer Belgische ambitie bij herziening Europese richtlijn luchtkwaliteit

Op 20 juni bespreken de Europese ministers bevoegd voor leefmilieu de nieuwe Europese richtlijn rond luchtkwaliteit. Een brede coalitie van milieu- en gezondheidsorganisaties roept ministers Zuhal Demir, Céline Tellier en Alain Maron op om tot een ambitieus Belgisch standpunt te komen dat onze gezondheid en het milieu beschermt.

Afbeelding
Ring Noord
Mobiliteit

Ring Noord: geen verbreding aub!

De Ring rond Brussel is opnieuw in openbaar onderzoek, deze keer voor het GRUP, het ruimtelijk uitvoeringsplan. Ook al ligt het grootste deel van het project op Vlaams grondgebied, toch is het een erg belangrijk project voor Brussel, want het heeft een negatieve impact op het verkeer in ons gewest en op de luchtkwaliteit.

Afbeelding
Stalingradlaan-zuidpaleis-metro
Mobiliteit

Persbericht - Afbraak van het Zuidpaleis: een onverantwoorde politieke keuze en een groot gebrek aan respect voor de wijk en het stedelijk erfgoed!  

In tegenstelling tot de mededeling van de Brusselse regering is de afbraak van het Zuidpaleis niet "de enige mogelijke optie". Verschillende Brusselse verenigingen wijzen erop dat dit een politieke keuze is. Een totaal onverantwoorde keuze, volgens ons, die met veel geheimzinnigheid wordt gemaakt en die de dood van een wijk inluidt. We vragen dat de werf voor het station Toots Thielemans wordt opgegeven, wat deel uitmaakt van een metrosysteem dat het Brussels Gewest hoe dan ook niet zal kunnen financieren.  

Afbeelding
Stalingradlaan-zuidpaleis-metro
Mobiliteit

Kommer en kwel in de Brusselse ondergrond

Al drie jaar lang staren handelaars en buurtbewoners van de Stalingradlaan op een enorme bouwput. Wat een voorbeeldwerf moest worden, werd een nachtmerrie. BRAL vraagt aan de regering en de MIVB om de huidig beschikbare middelen voor de aanleg van metro 3 te concentreren om de overlast van deze werf zo spoedig en zo minimaal mogelijk te beëindigen. 

Afbeelding
Healthy Air Now
Mobiliteit

Coalitie voor gezonde lucht trakteert Europese Commissie op taart

In de ochtend van 12 mei presenteerden verschillende actiegroepen en organisaties als ludieke actie een taart aan de Europese Commissie om haar “te feliciteren” met de zevende verjaardag van de procedure tegen de Belgische overheid omwille van de slechte luchtkwaliteit. De actievoerders manen de Europese Commissie ook aan om zich voor nieuwe luchtkwaliteitsnormen te baseren op de laatste wetenschappelijke en medische kennis.

Afbeelding
PXL_20220828_115058682.jpg
Mobiliteit

Vacature: BRAL zoekt een deeltijds projectmedewerker mobiliteit en luchtkwaliteit

BRAL is een stadsbeweging die ijvert voor een duurzaam Brussel. Samen met Leefmilieu Brussel werken we minstens tot augustus 2024 aan het project ExpAIR rond luchtkwaliteit en mobiliteit. Voor dit project zoeken we een nieuwe, deeltijdse collega. Iets voor jou?

Afbeelding
Publicatiefoto
Mobiliteit

Dit was CurieuzenAir

Wist je dat de werktitel van CurieuzenAir "CuriousNoses" was? Dat we ooit milieuminister Gosuin de "Brusselse Minister van Milieubeloften" noemden omwille van zijn lakse beleid? Dat Maggie De Block op het lobbywerk van Clean Air BXL antwoordde: "luchtkwaliteit is geen gezondheidsprobleem"? Lees dat alles en veel meer in de publicatie "Dit was CurieuzenAir".

Afbeelding
Avanti Premetro+
Mobiliteit

PREMETRO+ Noord-Zuid-Albert

Dat de werf aan het Zuidpaleis het water aan de lippen staat, is weliswaar een groot probleem, maar kan ook worden beschouwd als een gelegenheid om na te denken over een scenario om het Brusselse openbaarvervoernetwerk te verbeteren. Dat is wat verschillende verenigingen en bewonerscomités, verenigd in het platform Avanti! voorstellen in het plan Premetro+. BRAL steunt dit voorstel.

Afbeelding
Eva
Mobiliteit

Welkom, Eva!

BRAL interviewde Eva over haar nieuwe functie bij het project ExpAIR. Ze zal voornamelijk mensen en organisaties betrekken bij het meten van luchtkwaliteit in Brussel.

Afbeelding
Stadsbiografie Maxim Vanden Bossche
Mobiliteit

ExpAIR gaat van start

BRAL start samen met Leefmilieu Brussel een nieuw burgeronderzoek naar de luchtkwaliteit in Brussel genaamd ‘ExpAIR’. Met dit onderzoek doen we nieuwe NO2-metingen van de buitenlucht in Brussel. Word jij meter of peter van een meetpunt?