Tot 19 september is de “kennisgevingsnota aangaande het project- milieueffectenrapport (MER) voor Eurostadium Brussels” in openbaar onderzoek. BRAL diende een bezwaarschrift in. 

De regering keurde een richtschema goed voor ‘de wijk van het Zuidstation’.  Het mooi geïllustreerde document torst de beloftevolle titel ‘Het Woonvriendelijke Station’. Maar the proof of the eating is in the pudding.

Het Interregionaal Platform, een samenwerking tussen Brusselse en Vlaamse zelfstandigen-, milieu- en vakbondsorganisaties, blijft zeer verontrust over de negatieve gevolgen van de verschillende shoppingprojecten in het Noorden van BXL.

Na het nodige voorbereidende werk werd donderdag 5 februari het Plan Canal effectief te water gelaten. Uit het persbericht leren we vooral dat er geld en mensen worden voorzien om één en ander in beweging te zetten.  

BRAL, stadsbeweging voor Brussel, vraagt om geen vergunning af te geven voor het nieuwe kantoorgebouw voor de Vlaamse Gemeenschap, zolang er geen coherent plan is voor de belangrijkste woonzone op de site Thurn&Taxis (T&T).

Stedenbouw en planning staan hoog op de agenda van de nieuwe regering. Kers op de taart moet de oprichting worden van het Territoriaal Platform. Lees hier hoe BRAL deze plannen analyseert. 

Productive BXL zoekt naar antwoorden op de vraag: Hoe maak je van Brussel en haar hinterland opnieuw een productieve metropool? De brochure is een werkagenda voor de productieve stad van morgen.

Het belang van contact met de natuur voor het welzijn van de mens, is immens. Vergroening hoort dan ook een speerpunt te zijn van elk stadsvernieuwingsproject;. Een nieuwe publicatie van Bral brengt meer inzicht.

De bewoners van de Brusselse EU-wijk voeren al meer dan 30 jaar strijd en BRAL staat hen tot vandaag met professionele raad en daad bij. BRAL komt naar buiten met een overzicht van bijna 30 jaar bewonersstrijd in de EU-wijk. 

Het is publiek consulteerbaar: het lang aangekondigde Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO). Jawel, dat fameuze plan dat de krijtlijnen moet uitzetten voor de nabije en verre toekomst van Brussel.

Deze regering had al meteen bij haar aantreden in 2009 aangekondigd een nieuw Gewestelijk Ontwikkelingsplan (GewOP) op te maken, ter vervanging van het vorige plan van 2002. Maar ze volgde de logische gang van zaken niet. Eerst, zo zou je verwachten, leg je de de grote doelstellingen vast. Daarna vertaal je die doelstelling in duidelijke beleidslijnen in een Gewestelijk Bestemmingsplan (GBP). Dat GBP is dan de wettelijk basis voor stedenbouwkundige vergunningen. Het nieuwe Duurzame GewOP is er nog altijd niet, maar het het GBP werd wel al herzien. Een onlogische volgorde. Ondertussen gaat het GewOP zogezegd ook nog snel even in openbaar onderzoek. Of toch niet?

Wat kan en moet er in Brussel gebeuren met de vele leegstaande woningen en kantoren, braakliggende terreinen of plekken die wachten op herontwikkeling? Is Brussel klaar om tijdelijk gebruik te omarmen?