Stadsplanning

Een stad is een diverse biotoop waar mensen wonen, werken en ontspannen. Brussel maakt veel plannen om deze functies te stroomlijnen. BRAL wil dat de overheid deze plannen logisch, efficiënt en democratisch opstelt en uitvoert. Met voldoende aandacht voor groene en blauwe ruimte. BRAL volgt de Brusselse plannings- en bestuursprocessen en zet verbeterpunten mee op de agenda. Voorstellen, analyses, standpunten of acties in verband hiermee, vind je hieronder.

Afbeelding
Turnhout.jpg
Stadsplanning

Met BRAL naar Turnhout

BRAL gaat op stap! Op 18/12. Niet naar één of andere hippe metropool maar naar Turnhout.  Soms krijgen kleinere steden  dingen gedaan waar hun grote broers/zussen maar met mondjesmaat in slagen. Waarom Turnhout? En waarom nu?

Afbeelding
walvis.jpg
Stadsplanning

Duurzaam ontwikkelingsplan begraven?

Het Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) wil maar niet landen. Wat blijf er van dat belangrijke plan nog over sinds de Minister-President verklaarde: "pour moi, le temps de la lourde planification intégrale est passé"? 

Afbeelding
DSCN3890.JPG
Stadsplanning

Welke toekomst voor Thurn & Taxis? De antwoorden

Op 12 oktober gaven eigenaar, politiek en bouwmeester tekst en uitleg bij de laatste ontwikkelingen in de zaak Thurn & Taxis. Ziehier de antwoorden op al uw vragen.

Afbeelding
T&T.png
Stadsplanning

Welke toekomst voor Thurn & Taxis?

De site van Thurn & Taxis, - een site van 45 ha. in het centrum van Brussel - kent een lange en tumultueuze planningsgeschiedenis. Vergunningen werden aangevraagd, gewijzigd, vergeten en soms uitgevoerd. Tijd voor een debat.

Afbeelding
grilleWasp.jpg
Stadsplanning

11 criteria om je recht van spreken te evalueren

Je wil deelnemen aan een 'besluitvormingsproces', op eender welk niveau (wijk, werk, school, vereniging, ...), maar je wordt geconfronteerd met allerlei hindernissen?  

Afbeelding
paneel-p1070-lucht_nacht-01-2014.12.05_0.jpg
Stadsplanning

Eurostadium: de bezwaren van BRAL

Tot 19 september is de “kennisgevingsnota aangaande het project- milieueffectenrapport (MER) voor Eurostadium Brussels” in openbaar onderzoek. BRAL diende een bezwaarschrift in. 

 

Afbeelding
zuidwijk2_.jpg
Stadsplanning

Wat met de Zuidwijk?

De regering keurde een richtschema goed voor ‘de wijk van het Zuidstation’.  Het mooi geïllustreerde document torst de beloftevolle titel ‘Het Woonvriendelijke Station’. Maar the proof of the eating is in the pudding.

Afbeelding
shoppingmonster_neo.jpg
Stadsplanning

"Shoppingcentra nefast voor werknemers en zelfstandigen"

Het Interregionaal Platform, een samenwerking tussen Brusselse en Vlaamse zelfstandigen-, milieu- en vakbondsorganisaties, blijft zeer verontrust over de negatieve gevolgen van de verschillende shoppingprojecten in het Noorden van BXL.

Afbeelding
adt-ato_reporters_2.jpg
Stadsplanning

BRAL-analyse: doorstart voor het Kanaalplan

Na het nodige voorbereidende werk werd donderdag 5 februari het Plan Canal effectief te water gelaten. Uit het persbericht leren we vooral dat er geld en mensen worden voorzien om één en ander in beweging te zetten.  

Stadsplanning

"Thurn & Taxis: geen vergunning zonder coherent plan"

BRAL, stadsbeweging voor Brussel, vraagt om geen vergunning af te geven voor het nieuwe kantoorgebouw voor de Vlaamse Gemeenschap, zolang er geen coherent plan is voor de belangrijkste woonzone op de site Thurn&Taxis (T&T).

Afbeelding
territioriaalplatform.jpg
Stadsplanning

Analyse: Territoriaal Platform

Stedenbouw en planning staan hoog op de agenda van de nieuwe regering. Kers op de taart moet de oprichting worden van het Territoriaal Platform. Lees hier hoe BRAL deze plannen analyseert. 

Afbeelding
SPB118.jpg
Burgerinitiatief

"Hoe kunnen Brussel en de Rand gedeelde winsten boeken?" (Publicatie Productive BXL)

Productive BXL zoekt naar antwoorden op de vraag: Hoe maak je van Brussel en haar hinterland opnieuw een productieve metropool? De brochure is een werkagenda voor de productieve stad van morgen.