Artikels

Nu de COVID-19-pandemie zich over heel Europa blijft verspreiden, maken burgers zich terecht zorgen over hun gezondheid en die van hun dierbaren, maar ook over de gevolgen voor hun jobs of inkomen.

Met zo’n 3800 medewerkers en een uitgebreid onderwijsnet kan de Stad Brussel beschouwd worden als een van de belangrijkste werkgevers van het Brussels Gewest.

In Parijs zien ze het groots: hoge dichtheid, hoge klimaatambities, veel sociale huisvesting. Le grand Paris! Wat ligt er achter de grote geste en de indrukwekkende cijfers?

Normaal gezien loopt Piet niet tropisch warm van een boekentil. Maar kijk, in Coronatijden verandert plots alles. Het wordt ingangspoort naar de wondere wereld van delen en ruilen.

Zoek je een visie op de metropool van de toekomst?  Hoe kan een stadsplanner kijken naar een virus of een plaag? Lieselotte las Building and dwelling, Ethics for the city van Richard Sennett.

Wijkbewoners en verenigingen voeren de druk op voor een moratorium van de RPA’s (richtplannen van aanleg) in Brussel in een nieuw platform ‘Bas les PAD’. BRAL steunt het platform, omdat de eisen overeenkomen met de onze.

Overal in Brussel verenigen burgers zich om het leven in de stad aangenamer en duurzamer te maken. Met menselijke warmte en wekelijkse bijeenkomsten houden de Amazones solidaires het hoofd hoog in de moeilijke tijd zonder papieren.

Dit blijkt uit een studie van de onderzoeksgroep Interface Demography aan de VUB. De wetenschappers geven ook advies voor beter beleid. BRAL is peter van het onderzoek.

BRAL had een interview met Arbeid & Milieu over onze luchtkwaliteitswerking. 

Kwaliteitsvolle huisvesting is een recht. De vermarkting van onze woonplaatsen ontneemt ons dit recht. BRAL roept je op om aan te sluiten bij de internationale coalitie voor het recht op wonen en op 28 maart actie te voeren vanuit je kot.

BRAL is een van de 58 middenveldorganisaties die de politiek oproepen om haast te maken met de federale regeringsvorming. Nieuwe verkiezingen zullen de kaarten niet beter leggen. Geef ons een regering die de leiding neemt.

De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace