Mobiliteit

Oslo, Parijs en Berlijn, uit die steden haalden we de mosterd voor onze Beyond Vision Zero van het Andere Atelier. Bekijk nu de samenvattingen van de lezingen en leer bij over verkeersveiligheid, actieve mobiliteit en de 15 minuten-stad.

BRAL juicht toe dat haar jarenlange strijd voor een zonale heffing vruchten afwerpt. Op naar minder autodruk en leefbare buurten! En eerlijk is eerlijk: hoe minder deze heffing opbrengt, hoe beter!

Het gewestelijk mobiliteitsplan Good Move bevat veel lekkers maar wordt het snoep ook zo zoet gegeten op het terrein? Een analyse van wat er te gebeuren staat in de gemeentes en een oproep om te ageren in jouw gemeente!

Als je mobiliteit bekijkt als hefboom voor een kwalitatieve stad, dan wordt het een belangrijke bouwsteen van een stadsproject. Dan kan het zorgen voor het broodnodige groen en een betere verdeling van de publieke ruimte.

De stad leek rustiger, het levenstempo minder hectisch voor velen die deelnamen aan onze enquête. En als het essentiële hoorbaar wordt, is een visionaire stad in zicht?

Zoeken naar oplossingen voor mobiliteitsoverlast kan samen met buurtbewoners, dat bewees Looper.

De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace

BRAL reageerde op het plan van de Vlaamse regering om de snelheid op de ring rond Brussel te verminderen.

Dagelijks stromen er 101.000 auto’s Brussel in en uit via het viaduct Herrmann-Debroux. Brusselaars kunnen de toekomstplannen inkijken en becommentariëren tot en met 9 december. Het openbaar vervoer kan er volgens ons nog beter!

Vier juni jongstleden organiseerde stadsbeweging BRAL, in samenwerking met GC Nohva en De Groene Wandeling/La Promenade Verte, een debat over de tramplannen in en rond Neder-Over-Heembeek. Het verslag!

Wat doet de Brusselse regering met het metro-dossier? BRAL vraagt om uit te zoomen om de impact op de mobiliteit voor heel Brussel te onderzoeken.

Alors que presque tout le monde semble s’en foutre, la pollution de l’air, elle, est omniprésente à BXL, tue et nous aveugle. Mais peu à peu, au milieu de tout cela, une paire de poumons, un cri, des voix s’élèvent.