Artikels
Thema
Een Raad van Bestuur, samengesteld uit ten minste 5 en ten hoogste 13 bestuurders, bestuurt Bral vzw. De Algemene Vergadering benoemt de bestuurders. De Voorzitter van de Algemene Vergadering is tevens Voorzitter van de Raad van Bestuur. Onze bestuurders oefenen hun mandaat kosteloos uit.
Dit is de samenstelling van onze huidige Raad van Bestuur (januari 2020):
Tom Lootens (voorzitter)
Sarah Hollander
Gaëtan Van der Smissen (penningmeester)
Jean-Pol Van Steenberghe
Ginette Bauwens
Kriestien Van den Houte
Patrick Deboosere
BRAL vzw | Stadsbeweging voor Brussel
Zaterdagplein 13
1000 Brussel
T: 02 217 56 33
Ondernemingsnummer 0413 744 986
Triodos BE74 5230 8083 3007
RPR Brussel
Raad van Bestuur
De leden van BRAL
Contacteer een van onze medewerkers:
Raf Pauly
Coördinator
+32 487 31 94 20
raf[a]bral.brussels
Steyn Van Assche (afwezig op woensdag)
Stedenbouw en Leefmiileu
+32 498 13 25 86
steyn[at]bral.brussels
Piet Van Meerbeek (afwezig op woensdag)
Citizen participation
+32 478 99 97 07
piet[at]bral.brussels
Tim Cassiers
Mobiliteit & Luchtkwaliteit
+32 476 44 92 23
tim[at]bral.brussels
FlorenceLepoudre (afwezig op woensdag)
Mobiliteit
+32 472 78 07 72
florence[at]bral.brussels
Maya Maes
Communicatie
+32 499 90 86 97
maya[at]bral.brussels
Marie Couteaux
Stedenbouw
+32 493 27 03 11
marie[at]bral.brussels
Ingrid Dujardin
Boekhouding & Administratie
ingrid[at]bral.brussels
BRAL is een stadsbeweging die ijvert voor een duurzaam Brussel.
We strijden samen met onze leden en partners voor een milieuvriendelijke, betaalbare en solidaire stad. BRAL ondersteunt bewonersinitiatieven, mobiliseert en activeert burgers, gaat in dialoog met de overheid en andere stadsactoren en voert acties. Onze strategische prioriteiten zijn vandaag: een betere luchtkwaliteit, een economie die zowel groen als sociaal is en een kwaliteitsvolle en participatieve stadsontwikkeling.
Ons werkterrein is de Brusselse metropolitane regio in al haar sociale en culturele diversiteit.
Heb je zin om je in te zetten voor een duurzaam Brussel? BRAL werkt politiek ongebonden aan een milieuvriendelijk, betaalbaar en solidair Brussel. Geloof je in de visie van BRAL? Wil je druk zetten om die visie te verwezenlijken?
Word dan lid van BRAL!
Je kan lid worden als individu, bewonersgroep, comité of organisatie.
Hoe meer leden, hoe beter we druk kunnen zetten voor onze visie.
Redenen genoeg om lid van BRAL te worden:
- Je wordt deel van een breed netwerk van mensen en organisaties die Brussel een warm hart toedragen
- Je geeft onze visie een luidere stem
- Je krijgt alle BRAL-publicaties (papier en digitaal). Tussen haakjes: we hebben dan jouw adres nodig. Stuur ons een mailtje met je adres (info at bral.brussels) et voilà, je mag post verwachten.
- Je krijgt een uitnodiging voor al onze evenementen en geniet van voordeeltarieven
- Je kan boeken uitlenen uit onze bibliotheek
Lid worden kan heel gemakkelijk
Als je 25 euro betaalt, ben je een jaar lang lid van BRAL.
Je kan dit bedrag overschrijven op de BRAL-rekening BE74 5230 8083 3007 met vermelding ‘lidgeld + je naam of die van je collectief of organisatie’.
En als je je adres stuurt naar info at bral.brussels, dan ontvang je meteen ook al onze publicaties.
We zullen je elk jaar vragen of je je lidmaatschap wilt verlengen. Wil je jezelf wat moeite besparen? Maak dan een doorlopende opdracht aan bij je bank om je lidgeld jaarlijks te betalen.
Dankjewel!
"Het is fijn erbij te zijn! Nu ik Brusselaar ben, lijkt me dit niet meer dan logisch." - BRAL-lid Koen Schollen
Wil je meer doen dan alleen ons draagvlak vergroten? Wil je een evenement organiseren met BRAL? Wil je je organisatie voorstellen? Wil je mee de richting van BRAL bepalen in onze Algemene Vergadering? Contacteer dan Maya (maya[at]bral.brussels) voor een gesprek!
Je vindt dat BRAL goed werk levert en je wilt ons steunen, maar je wordt liever niet direct lid van onze vereniging?
Tot 31 december 2020 wordt de belastingvermindering voor donaties aan erkende instellingen verhoogd van 45 naar 60%.
Als gulle gever aan BRAL bieden we je het volgende aan:
- Je krijgt een abonnement op alle BRAL-communicatie (papier en digitaal)
- Je wordt deel van een breed netwerk van mensen en organisaties die Brussel een warm hart toedragen.
- Je krijgt uitnodigingen voor al onze evenementen en geniet van voordeeltarieven
- We geven je antwoord op je prangende vragen over acties of onze thema's
Lijkt dit iets voor jou , je organisatie of collectief? Super!
WORD DAN gulle gever aan BRAL!
Wat moet je doen? Stuur ons je contactgegevens (mail, postadres), stort een vrije bijdrage (op de BRAL-rekening BE74 5230 8083 3007 met vermelding ‘steun’) en je wordt opgenomen in onze community. Je kunt gulle gever worden als organisatie, collectief of als individu.
Bijdragen vanaf 40 euro zijn fiscaal aftrekbaar. Wij sturen jou een fiscaal attest.
Je kent ze wel uit het Brusselse straatbeeld, de rode affiches met al die kleine lettertjes. Die affiches lichten je in over projecten en plannen die in je buurt opgemaakt worden.
Openbare onderzoeken: FAQ
Voor al je vragen over het systeem van openbare onderzoeken en overlegcommissies of voor tips en goede raad, check onze FAQ. Hier vind je antwoorden op vragen als: “Wat is een openbaar onderzoek?", “Hoe en waar kun je dossiers raadplegen?”, “Hoe kan ik mijn stem laten horen?” of “Hoe reageer ik zo efficiënt mogelijk?”.
Wie de tekst van het Wetboek en de verschillende Uitvoeringsbesluiten wil nalezen, kan terecht op de gewestelijke website.
de achtergrond
Al sinds 1979 buigen overlegcommissies in Brussel zich over bouwaanvragen. BRAL informeert je overzicht over het ontstaan en achtergrond van dit unieke systeem.
Bezwaarschriften
Hieronder vind je een overzicht van de bezwaarschriften die BRAL indiende op de openbare onderzoeken. Dit gaat niet om alle openbare onderzoeken die de overheid uitbracht. BRAL selecteert die projecten die relevant zijn volgens onze missie, visie en dagelijkse werking.
[collapse collapsed]
2020
[/collapse collapsed]
[collapse collapsed]
2019
[/collapse collapsed]
[collapse collapsed]
2018
-
20180209 Bezwaarschrift Zespenningenstraat en Goot Eilandstraat
-
20180914 Bezwaarschrift Station de métro Constitution tunnel métro et tunnel tram
[/collapse collapsed]
[collapse collapsed]
2017
[/collapse collapsed]
[collapse collapsed]
2016
[/collapse collapsed]
Bral werkt aan een leefbare stad. Maar wat verstaan we hieronder? Dit is onze visie op het gewest Brussel van de toekomst.
Brussel biedt zijn inwoners alle kansen
Brussel is een stad die zijn inwoners opvangt en kansen biedt op ontplooiing en sociale stijging. Degelijk onderwijs, economische ontwikkeling, werkgelegenheid en sociale herverdeling zijn daarbij cruciaal. De welvaarts- / inkomensverschillen tussen mensen zijn klein. Iedereen kan zich een behoorlijke en geschikte woning veroorloven. Het recht op wonen primeert op het recht op privé-eigendom.
Brussel is een compacte en groene stad
Brussel is een stad die, om de bevolkingsgroei op te vangen, op een doordachte en hoogwaardige manier is verdicht. Leegstand is verdwenen en onbebouwde zones kregen nieuwe woningen, handel, tewerkstelling en diensten. Andere zones of plekken zijn dan weer groen geworden. Gebouwen en natuur zijn overal met elkaar verweven. De groene ruimten vormen een netwerk, met als doel een optimale beweging van koele en zuivere lucht naar de bebouwing en een maximale biodiversiteit.
Brussel is een heterogene stad
Brussel is een stad waar sociale en functionele gemengdheid heerst. Er bestaan geen grote sociale verschillen tussen wijken, geen monofunctionele zones en ook op het niveau van de gebouwen bestaan diverse functies zoveel mogelijk naast elkaar.
Brussel is een anders-mobiele stad
Brussel is een stad waar iedere - ook de minder-mobiele - bewoner en gebruiker zich vlot en milieuvriendelijk verplaatst. Door de nabijheid van functies kan iedereen de meeste verplaatsingen gemakkelijk te voet of met de fiets afleggen. Voor de enkele langere afstanden bestaan snelle fietsassen en een hoogwaardig milieuvriendelijk openbaar vervoer, de klok rond. Alles wordt dichtbij geproduceerd, niet aan het andere eind van de wereld. Producten worden vervoerd met performant en milieuvriendelijk vrachtvervoer. Het autogebruik is gedaald en daardoor hebben de inwoners en gebruikers van de stad zich de openbare ruimte opnieuw toegeëigend en ingevuld met groen en recreatie.
Brussel is minder afhankelijk van olie
Brussel is een stad die radicaal energie bespaart, zowel stroom als warmte. Brussel wekt zijn eigen elektriciteit op, in een veelheid van kleine, groene krachtbronnen. Die energie wordt via een efficiënt netwerk verdeeld. De Brusselse lucht is dan meteen ook zuiverder.
Brussel produceert minder afval
Brussel is een stad die minder afval produceert. De stadsbewoners en gebruikers verbruiken veel minder en alle materialen en producten worden gecomposteerd of hergebruikt. Er wordt ook zuinig omgesprongen met hulpbronnen. Water wordt gezuiverd en zoveel mogelijk hergebruikt.
Brussel is een creatieve stad
Brussel is een stad die ambitieus, creatief en dynamisch is. Innoverende ideeën en initiatieven over het maken en beheren van de stad, over ecologie, kunst en architectuur krijgen de nodige ruimte om zich te ontwikkelen. Het beleid benut ze ten volle.
Brussel is een coproductieve stad
Brussel draagt coproductie in het hart van zijn beleid. Alle overheidsdiensten, bewoners en gebruikers van de stad denken mee en werken samen in alle fasen van het beleid : voorbereiding, uitvoering, opvolging en evaluatie. De overheid werkt zoveel mogelijk geïntegreerd, ook over de gewestgrenzen heen.
BRAL, Januari 2011
De (financiële) structuur
De ROL van BRAL
BRAL werd 40 in 2014
De leden van BRAL
De bestuurders
Van bij ons ontstaan kunnen we onze activiteiten uitvoeren dankzij overheidssubsidies. Het is een teken van een gezonde democratie dat de overheid het middenveld en vooral ook haar kritische kijk op het beleid subsidieert. Publiek debat over beleidsmaatregelen of over het gebrek aan maatregelen stimuleren is noodzakelijk om een gedragen beleid te kunnen voeren. Het is ook nodig om je als politicus/a te kunnen baseren op de verschillende kanten en meningen in de samenleving.
De tendens dat juist deze kritische stem vandaag een reden wordt om subsidies van verenigingen te verminderen, betekent dan ook een verlies voor onze maatschappij en democratie. Onder de noemer van besparingen worden overal budgetten geschrapt en stijgt de controleringsdrang. Budgetten voor structurele werkingen worden steeds schaarser en als vereniging moet je steeds meer projecten uitschrijven. En bovendien wordt ook de concurrentie steeds groter. Niet alleen verenigingen zijn op zoek naar extra budgetten voor hun activiteiten, maar ook administraties, pararegionalen, scholen …
Projecten, projecten, projecten
Bral voelt deze tendens al een paar jaar, maar de situatie werd echt kritiek in 2014. Een grote financiële onzekerheid dwong ons enerzijds om besparingen in te voeren en anderzijds om actief andere subsidiekanalen te ontdekken en meer projecten uit te schrijven. Dit vraagt een grote tijdsinvestering en veel geduld, want een (eventuele) goedkeuring valt vaak pas maanden, soms een jaar na de indiening.
Subsidies zoeken doet netwerken
Maar het is niet allemaal kommer en kwel. Projectaanvragen uitschrijven grepen we in 2014 bij BRAL aan als een gelegenheid om een activiteitenplanning te verfijnen en vooral om ons netwerk uit te breiden. Zowel wat betreft subsidiekanalen, als wat betreft potentiele partners.
En concreet
Ons totale werkingsbudget van om en bij de 400.000 EUR hebben we in 2014 verzameld met voornamelijk subsidies van verschillende overheden. Bijna 42% van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, 32% van de VGC-Vlaamse Gemeenschapscommissie, 7% van het Vlaams Gewest en 12% van Federale Overheid.
Interessanter is ook hoeveel van deze subsidies structureel zijn, en hoeveel projectmatig, wetende dat dit niet altijd een scherpe grens is.
- Sinds 2007 ontvangen we 137.000 EUR structurele financiering van de VGC
- Sinds 2015 ontvangen we 38.250 EUR financiering voor onze basismissie milieu.
- Sinds 2010 ontvangen we van sociaal fonds Maribel middelen voor ongeveer 1 VTE
De overige bedragen zijn allemaal projectsubsidies en moeten dus jaarlijks, of tweejaarlijks onderhandeld worden met de overheid.
Het BRUSSEL VAN BRAL
De ROL van BRAL
BRAL werd 40 in 2014
De leden van BRAL
De bestuurders
Deze tekst schreef onze voorzitster bij de 40ste verjaardag van BRAL (december 2014)
"Van bij de start streed Bral als stadsbeweging voor een meer leefbare stad, meer inspraak en een duurzamere mobiliteit. De stad moest beschermd worden tegen de invasie van stadsautostrades, kantooruitbreiding en speculatieve verkrotting! We stonden niet alleen in deze strijd. Langs Franstalige kant stonden IEB en ARAU mee op de barricaden. Gelukkig liet 40 jaar actie voor een beter Brussel zijn sporen na.
Zeker na de vorming van het Brussels Gewest (1990) werden verschillende eisen overgenomen en gemeengoed. Huisvesting werd beschermd, wijkcontracten zagen het licht en strengere milieunormen zijn een feit. En niemand denkt er nog over nieuwe stadsautostrades aan te leggen of terug auto’s te laten parkeren op de grote markt. Enfin, toch bijna niemand.
En toch, de concrete veranderingen op terrein gaan vaak traag en de oude strijdpunten blijken nooit volledig gewonnen. Zo is Brussel – ondanks een mentaliteitswijziging – nog altijd filekampioen, scoort ze bijzonder slecht op luchtkwaliteit en is de huisvestingscrisis bijzonder scherp. En bij de planning van onze stad primeert het privébelang nog te vaak op het algemeen belang. Maar ondertussen evolueert de stad en dienen nieuwe thema’s zich aan.
Zo is Brussel is nu niet meer de oudste maar de jongste stad van het land. En met één op twee Brusselaars van vreemde origine kleurt Bruxsel zich met vele andere talen en leefgewoonten. De kloof tussen arm en rijk wordt bovendien steeds groter.
En als Brussel verandert, doet Bral dat ook. Samen met jullie, leden en brede achterban, stippelden we nieuwe prioriteiten uit die dit weerspiegelen. Het zijn er vier: Bral strijdt voor een betere luchtkwaliteit, zet in op een groenere en socialere economie, gaat voor een beter bestuur (zeker wat betreft planning) en… last but not least… we gaan voor een meertalig en meer divers Bral!
Dit feestnummer van Alert staat alvast in het teken van onze nieuwe prioriteiten. Tegelijk is deze Alert ook de laatste Alert. Jawel, onze papieren bondgenoot is niet meer. Het hoe en waarom lees je in het artikel over onze nieuwe communicatie maar het doel is eenvoudig: ervoor zorgen dat meer Brusselaars en Brussel-lovers hun schouders onder de ambities van Bral zetten.
Maar de duurzame stad die Bral ambieert, dekt zoveel ladingen als er mensen zijn. Een duurzamer en meer solidair Brussel vraagt dan ook dat we meer van elkaar leren en luisteren naar wat dat voor iedereen betekent. Voor tieners en ouderen, voor daklozen en studenten, voor nieuwkomers en ketten, voor huurders en kopers, voor bezoekers en bewoners, voor denkers en doeners, voor overheden, investeerders en stadsorganisaties. Voor de digital natives en liefhebbers van papieren tijdschriften.
De komende jaren worden dus ongetwijfeld even spannend en interessant als de vorige 40. Laat de toekomst maar beginnen, Bral is er klaar voor."
Sarah Hollander, voormalig voorzitster Bral
Het BRUSSEL VAN BRAL
De (financiële) structuur
De ROL van BRAL
De leden van BRAL
De bestuurders
Bral als beweging
Als vereniging van bewonersgroepen, organisaties en Brusselaars, is het belangrijk dat Bral in de eerste plaats haar achterban en leden steunt die een duurzaam Brussel behartigen. Bral steunt en ondersteunt dus bewoners. Maar ook de acties en standpunten van Bral zelf krijgen vorm en worden uitgevoerd in overleg en dialoog met onze leden en achterban. Wij pleiten voor een participatief beleid en dus stimuleren we ook intern zoveel mogelijk participatie van onze leden en achterban.
Dit vraagt natuurlijk ook een zekere openheid, en ook een duidelijke aanwezigheid op het terrein. Alleen op die manier kunnen we nieuwe dynamieken en tendensen tijdig detecteren en versterken.
Daarnaast werkt Bral ook voortdurend aan een netwerk van stadsactoren allerhande (academici, private spelers, bewoners, studiebureaus, middenveldorganisaties …). Ook samen met hen bouwen we aan een duurzame stad.
Bral als gesprekspartner overheid
Bral is officieel erkend als gesprekspartner van de Brusselse gewestelijke overheid. Bral is lid van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie, de Gewestelijke Ontwikkelingscommissie, de Gewestelijke Milieuraad en de Brusselse Hoge Raad voor Natuurbehoud. In die adviescommissies verdedigen we steevast onze visie.
Daarnaast geven we als expert ook advies aan diverse overheidsinstellingen in ronde tafels, parlementaire of andere werkgroepen, begeleidingscomités en andere formeel voorziene overlegmomenten. Maar ook wanneer overleg niet officieel georganiseerd wordt, laten we op verschillende manieren van ons horen bij de beleidsmakers.
Het inzetten van een mix van middelen is daarbij essentieel. Publieke acties en persberichten gaan samen met de deelname aan adviescommissies, maar ook met persoonlijke contacten met beleidsmensen op verschillende niveaus. Vanuit een loopgravenpositie alleen kan je geen stad bouwen. Transparantie en een open dialoog tussen verschillende betrokken partijen is absoluut noodzakelijk.
Bral als kennis- en innovatiepool
Om een relevante gesprekspartner van de overheid te zijn en bewoners te kunnen ondersteunen in hun strijd, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de laatste plannen en projecten, maar ook van academische studies en concepten, projecten van andere stadsactoren. En dit zowel op Brussels, Vlaams, en Belgisch als op Europees niveau. Bral wisselt kennis uit samen met Brusselse, Belgische en internationale partners. En ook naar leden en breder netwerk verspreidt Bral haar kennis via diverse communicatiemiddelen.
De Brusselse uitdagingen zijn vandaag dermate hoog dat we nieuwe concepten moeten uitwerken, nieuwe manieren om onze stad te ontwikkelen en dus continu moeten innoveren. En Brussel bruist van de innovatie. Bral wil hiervoor open staan, kruisbestuivingen stimuleren en ook intern ruimte creëren om eigen acties en projecten te kunnen vernieuwen.
Het BRUSSEL VAN BRAL
De (financiële) structuur
BRAL werd 40 in 2014
De leden van BRAL
De bestuurders
Wil je een betere luchtkwaliteit in Brussel? Droom je van een stad met meer levenskwaliteit voor iedereen? Sta je soms ook te kijken van de creativiteit van de Brusselaars? Dan is stadsbeweging BRAL misschien wel iets voor jou.
DENK JE ERAAN OM lid te worden?
Of wil je ons gewoon steunen?
ONTDEK HIER WAT BRAL DOET
Wat houdt een abonnement op de BRAL-publicaties in?
- 4 thematische publicaties per jaar in je postbus
- actuele onderwerpen onderworpen aan een kritische en grondige BRAL-analyse
- 30 euro/jaar*
Overschrijven op onze triodos-rekening BE62 0012 1549 3761 met vermelding 'ABO BRAL'.
* Leden van BRAL hoeven zich uiteraard niet te abonneren Een abonnement is een van de voordelen van het lidmaatschap. Interesse om lid te worden? Klik hier.